Міністр інфраструктури Владислав Криклій планує збільшити обсяги будівництва доріг з використанням цементобетону в рамках проекту "Велике будівництво".
Про це сказано в повідомленні на сайті Кабміну з посиланням на Криклія, передають Українські Новини.
Про таке рішення Криклій повідомив 5 серпня під час презентації Програми розвитку цементобетонних доріг в Україні, яку презентували "Укравтодор", ДП "Державний Дорожній НДІ ім. М. П. Шульгіна" і Асоціація виробників цементу України.
"Наразі цементобетонні дороги становлять лише 1% від загальної протяжності мережі автодоріг в Україні, але ми будемо змінювати цю ситуацію. Перші проєкти з цементобетонним покриттям вже реалізуються на дорозі Н-31 "Київ - Дніпро" в Полтавській області. Також триває реконструкція обходу Житомира на дорозі М-06 і капітальний ремонт автодороги Н-14 "Олександрівка - Кропивницький - Миколаїв" в Миколаївській області", - повідомив Криклій.
Також повідомляється, що таку технологію важливо використовувати на дорогах з інтенсивним рухом і великим навантаженням на покриття.
Крім того, висока локальна складова собівартості покриття допомагає збільшити кількість робочих місць і скорочує залежність України від імпорту.
Зі слів Криклія, Світовий банк рекомендує будувати такі дороги для створення дешевої і надійної інфраструктури, оскільки цементобетонні дороги дешевші і надійніші, вони термостійкі й здатні витримувати великі навантаження.
Як повідомляли Українські Новини, в червні "Укравтодор" планував підписати контракти з переможцями тендерів на добудову дворівневої автомобільної розв'язки в районі Стоянки і Гореничів Київської області по трасі Київ-Чоп.
Кабінет міністрів розподілив 35 млрд гривень на реконструкцію, ремонт і утримання автомобільних доріг.
Також в 2021 році в Києві планують зробити капітальний ремонт майдану Незалежності і вулиці Хрещатик.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.