Спеціальна комісія назвала причинами краху іноземного танкера "Делфі" порушення судновласника і капітана судна, а також Державної прикордонної служби.
Про це повідомили в пресцентрі Держслужби морського та річкового транспорту України, передають Українські Новини.
На судні майже відсутнє паливо, було втрачено правий якір, а радіолокаційна станція була в незадовільному стані.
Аварійне судно обслуговувалося командою всього з трьох членів екіпажу (мінімальна кількість для такого судна - 5 осіб), капітан, який отримав відповідні вказівки від судновласника, кілька разів відмовлявся від допомоги.
Також капітаном і екіпажем були відпрацьовано дії відповідно до аварійного стану судна, наявних ризиків.
Згідно з висновком комісії, прикордонна служба України не виконала заходи щодо затримки судна, чим порушила закон України.
У танкера більшість свідчень і документів було прострочено ще в 2018 році, а санітарне свідоцтво відсутнє.
Дозвіл на ходіння під прапором Молдови було анульовано у вересні 2018 року.
Як повідомляли Українські Новини, 22 листопада танкер "Делфі" сів на мілину біля Одеси.
Концентрація нафтопродуктів на місці аварії танкера "Делфі" біля Одеси перевищила норму в 157 разів.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.