Специальная комиссия назвала причинами крушения иностранного танкера "Делфи" нарушения судовладельца и капитана судна, а также Государственной пограничной службы.
Об этом сообщили в пресс-центре Госслужбы морского и речного транспорта Украины, передают Українські Новини.
На судне почти отсутствовало топливо, был потерян правый якорь, а радиолокационная станция была в неудовлетворительном состоянии.
Аварийное судно обслуживалось командой всего из троих членов экипажа (минимальное количество для такого судна – 5 человек), капитан, получивший соответствующие указания от судовладельца, несколько раз отказывался от помощи.
Также капитаном и экипажем не были отработаны действия в соответствии с аварийным состоянием судна, имеющимися рисками.
Согласно заключению комиссии, пограничная служба Украины не выполнила мероприятия по задержки судна, чем нарушила закон Украины.
У танкера большинство свидетельств и документов, были просрочены еще в 2018 году, а санитарное свидетельство отсутствовало.
Разрешение на хождение под флагом Молдовы было аннулировано в сентябре 2018 года.
Как сообщали Українські Новини, 22 ноября танкер "Делфи" сел на мель у Одессы.
Концентрация нефтепродуктов на месте крушения танкера "Делфи" возле Одессы превысило норму в 157 раз.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.