Національна академія наук України оприлюднила заяву щодо критичного стану мосту імені Є.О. Патона, наголошуючи на необхідності термінових ремонтних робіт для уникнення катастрофічних наслідків. Про це повідомляє Олександр Шимановський, гендиректор профільного інституту сталевих конструкцій.
Споруду ще можливо врятувати та забезпечити її експлуатацію на десятиліття, проте зволікання загрожує пришвидшеною деградацією несних елементів.
Експерти зазначають, що ігнорування дефектів, виявлених під час минулорічного обстеження, може призвести до повного руйнування конструкцій, людських жертв та масштабного транспортного колапсу в столиці.
Фахівці інституту, який проєктував цей міст і здійснює його моніторинг з 1953 року, вже розробили чіткий план порятунку об'єкта. Проєкт передбачає комплексне підсилення головних балок на опорах, ремонт надводних та підводних частин проміжних опор, а також відновлення поперечних балок і в’язей прогонових будов.
Крім того, технічне рішення включає заміну деформаційних швів та оновлення інфраструктурних елементів, як-от стовпів освітлення та перильної огорожі. У НАН підкреслюють, що до реконструкції необхідно братися невідкладно, оскільки стан споруди вимагає радикальних дій вже найближчим часом.
Як повідомляли Українські Новини, Київська міська державна адміністрація заперечує зміну правил проїзду мостом Патона.
Наприкінці лютого Національна академія наук України, коментуючи результати обстежень мостових конструкцій, повідомила, що технічний стан мосту Патона у Києві є критичним, а залишковий ресурс споруди оцінюється як нульовий.
У липні 2023 року Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури повідомило, що майже 10% українських мостів знаходяться в аварійному стані, серед них Міст ім. Патона та міст Метро у Києві.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.