В то время, как министр инфраструктуры Владислав Криклий заявляет, что на подъем танкера "Делфи" не будут давать деньги из бюджета, подготовка к подъему танкера, затонувшего у одесского пляжа, немного затягивается из-за характера дна и погодных условий.
Об этом сообщает "Думская", ссылаясь на компанию "Трансшип", дочерняя фирма которой, "Краншип", ведет работы на судне.
Так, вчера из-за волнения моря и высоты волны 1-1,5 м водолазы не смогли приступить к грунтоуборке танков со стороны моря.
Кроме того, работа по разрушению крупных камней при помощи плавкрана была выполнена только частично.
"Эти препятствия являются не просто камнями, лежащими на дне, а каменной породой ракушечного происхождения. В связи с этим необходимо будет применять дополнительное механизированное оборудование для уборки данного препятствия, что может потребовать дополнительно несколько дней", — отметили в компании.
В субботу на борт судна подали воздушные фаны и оборудовали воздухопроводы, после чего было произведено вентилирование и замывка танков №10 и 16. Водолазы обследовали район сухого трюма и главную палубу. Были выявлены дефекты последней и разработана технология их устранения. Также специалисты определили уровень воды в центральных танках №9, 12 и 15.
Водную поверхность в районе танкера, где до сих пор наблюдаются пятна мазута, обработали биосорбентом "Эконадин".
Как сообщали Українські Новини, Государственная экологическая инспекция оценивает ущерб от аварии танкера "Делфи" в 20 тыс. долларов.
26 июля председатель Одесской областной государственной администрации Максим Куцый заявил, что ситуация с танкером "Делфи" признана чрезвычайной местного уровня, а полномочия по удалению танкера из акватории Одесского морского порта перейдут к государству.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.