Колишній депутат Верховної Ради, бізнесмен Костянтин Жеваго планує оскаржити в Верховному Суді націоналізацію компанії "АвтоКрАЗ" (Кременчук, Полтавська область).
Про це він повідомив в інтерв'ю Forbes, передають Українськi Новини.
"Процедура дозволяє йти з позовом одразу до Верховного Суду. Готуємо. Діятимемо в межах законодавства і сподіваємося на розум керівників держави, які все ж таки подивляться і скажуть, що коли люди готові давати продукцію під гарантію, то краще нехай вони роблять", - сказав Жеваго.
Він зазначив, що інвестував кілька десятків мільйонів гривень у розробку шасі для ракетного комплексу "Нептун".
"Якби держава хотіла насправді розвивати підприємство, вона б замовляла ці комплекси. Але як свого часу корумпована влада Порошенка купувала МАЗи в українську армію замість того, щоб купувати КрАЗи, таким самим чином ця влада замість того, щоб купувати КрАЗи, весь попередній рік купувала вантажівки "Татра"", - зазначив бізнесмен.
За словами Жеваго, підприємство було готово надати гарантії виконання держзамовлення, але на умовах передплат.
"Натомість нам пропонують контракти без передплати, а потім не платять рік, два, три… Змінюється курс, маємо суди, карні справи. 2022 року Збройні сили не придбали в нас жодного автомобіля. Перед тим придбали п’ять автівок без передплати. Ще п’ять відмовилися купувати і продали їх зі збитками для підприємства вже після націоналізації в січні 2023-го. Після націоналізації, в листопаді, до березня заробітна плата не сплачувалася, бо не було жодного замовлення. Держава нам відмовлялася платити 4,5 млн гривен ьза автомобіль, сьогодні ж для себе уклала із "КрАЗом" контракт на ті самі автомобілі вже по 5,6 млн гривень за авто", - повідомив він.
Як повідомляли Українські Новини, у листопаді 2022 року акції компаній "Мотор Січ", "Укрнафта", "АвтоКрАЗ", "Запоріжтрансформатор" та "Укртатнафта" були відчужені у власність держави на період дії воєнного стану.
Після його завершення активи можуть бути повернені власникам або буде відшкодовано їх вартість.
"АвтоКрАЗ" спеціалізується на виробництві великотоннажної автотехніки: автомобілів-самоскидів, сідельних тягачів, бортових автомобілів, лісовозів і сортиментовозів, автомобільних шасі під монтаж різного спецобладнання, причепів і напівпричепів.
До націоналізації підприємство контролював Жеваго.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.