(Новину від 28 червня доповнено подробицями)
Міністерство інфраструктури підвищило тарифи на перевезення вантажів залізничним транспортом на 70%.
Про це свідчить наказ міністерства, оприлюднений у системі Ligazakon, повідомляють Українські Новини.
Наказ Мінінфраструктури № 441 "Про внесення змін до коефіцієнтів, що застосовуються до тарифів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов'язані з нею послуги", що регламентує підвищення тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом на 70%, було підписано міністром інфраструктури Олександром Кубраковим 22 червня та зареєстровано у Міністерстві юстиції 24 червня.
Наказ набирає чинності з дня його офіційного опублікування.
"Мінінфраструктури підтримала пропозицію залізничників провести індексацію тарифів, підвищивши їх на 70% на всі групи вантажів. Навіть за умови підвищення українські тарифи залишаються нижчими, ніж у державах ЄС. Завдяки індексації фінансовий стан Укрзалізниці буде стабілізовано. Ми усвідомлюємо, що підняття тарифів буде здійснювати вплив на підприємства, які користуються залізницею для перевезення вантажів. Однак я впевнений, що бізнес, орієнтований насамперед на зовнішні ринки, адаптує свою діяльність, як це робить вся країна у жорстких та несправедливих умовах російської агресії", - написав Кубраков на своїй сторінці у соціальній мережі Facebook
З його слів, з початку повномасштабної агресії РФ вантажні перевезення, які є ключовим джерелом прибутку компанії, скоротилися на 65,3%, при цьому майже 6300 км шляхів було зруйновано ворогом.
Водночас, зі слів Кубракова, залізничники безкоштовно евакуювали 3,7 млн пасажирів, перевезли близько 97 тис. тонн гуманітарної допомоги.
"Держава субсидує "Укрзалізницю" для того, щоб вона могла продовжувати виконувати свої гуманітарні та оборонні функції. З початку війни на рахунки компанії було направлено 10 млрд гривень. Щомісячні витрати підприємства сягають понад 7 млрд гривень, це враховуючи те, що з березня компанія зменшила операційні витрати на 30%. Але тільки державної підтримки вже недостатньо. Крім втрат значної частини вантажних і пасажирських перевезень зростають витрати на відновлення залізничної інфраструктури, яка постійно руйнується ворогом, на енергоносії та паливно-мастильні матеріали", - додав він.
Як повідомляли Українськi Новини, раніше акціонерне товариство "Укрзалізниця" ініціювало підвищення тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом на 70% з 1 липня.
Укрзалізниця очікує, що це дозволить отримати додаткові доходи від перевезень на 11,259 млрд гривень до кінця 2022 року та дозволить забезпечити безперебійне функціонування перевізного процесу в умовах воєнного стану.
Із 17 серпня 2021 року Мінінфраструктури підвищило на 8% тарифи на перевезення вантажів залізничним транспортом 1-го та 2-го тарифних класів, а з 2022 року - підвищило тарифи для вантажів 1-го тарифного класу на 20,4%, 2-го класу – на 6,5%.
При цьому Міністерство інфраструктури додатково підвищило на 9% тарифи на перевезення вантажів 1-го класу (руда, вугілля, цемент, міндобрива тощо) залізничним транспортом з 1 січня 2022 року.
За підсумками 2021 року Укрзалізниця отримала чистий прибуток у розмірі 427,725 млн гривень проти збитку 11,9 млрд гривень у 2020 році.
До складу Укрзалізниці входять Донецька, Львівська, Одеська, Південна, Південно-Західна та Придніпровська залізниці, а також інші підприємства та організації єдиного виробничо-технологічного комплексу, які забезпечують перевезення вантажів та пасажирів.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.