16 грудня 2021, четвер, 17:49 75

Рада запровадила вимогу локалізації виробництва під час проведення держзакупівель продукції машинобудування

Дмитро Пономаренко

Верховна Рада. Фото: focus

Верховна Рада запровадила вимогу локалізації виробництва під час проведення державних закупівель продукції машинобудування, при цьому ця вимога не поширюватиметься на компанії з ЄС, США та інших країн, які підписали угоду GPA (угоду СОТ про публічні закупівлі).

За ухвалення законопроєкту № 3739 загалом проголосували 323 депутати за мінімально необхідних 226, передають Українськi Новини.

Коментуючи ухвалення цього законопроєкту, його співавтор - заступник голови комітету Верховної Ради з питань економічного розвитку Дмитро Кисилевський (фракція "Слуга народу") - зазначив, що вже з 2022 року на державних тендерах при закупівлі міського транспорту, комунальної техніки, залізничного транспорту, продукції енергетичного машинобудування та аерокосмічної сфери знадобиться не менш ніж 10% української складової, при цьому щороку цей поріг збільшуватиметься на 5%, доки не досягне 40%.

Він підкреслив, що вимога про локалізацію не поширюватиметься на компанії з ЄС, США та інших країн, які підписали угоду GPA (угоду СОТ про публічні закупівлі), водночас для 80% закупівель машинобудівної продукції, зокрема з Білорусі, Туреччини та Китаю, які не підписали GPA, вимога про локалізацію діятиме.

Зі слів Кисилевського, закон набуде чинності через 6 місяців з дня опублікування, за цей період Кабмін має розробити підзаконні акти для його реалізації.

Як повідомляли Українські Новини, у понеділок, 13 грудня, погоджувальна рада Верховної Ради з ініціативи фракції партії "Слуга народу" внесла до порядку денного поточного сесійного тижня законопроєкт №3739.

Нагадаємо, минулого тижня Комітет парламенту з питань економічного розвитку вніс поправки до проєкту закону № 3739 щодо внесення змін до закону України "Про державні закупівлі" щодо створення передумов для сталого розвитку та модернізації вітчизняної промисловості.

Доопрацьований законопроєкт передбачає вимогу місцевої складової під час публічних закупівель продукції низки категорій машинобудування.