Міністр інфраструктури Олександр Кубраков заявляв, що закупівля локомотивів і пасажирських поїздів для акціонерного товариства "Укрзалізниця" у зарубіжних компаній можлива тільки за умови локалізації.
Про це Кубраков завив 8 жовтня у Верховній Раді, відповідаючи на питання заступника голови комітету Ради з економічного розвитку Дмитра Кисилевського, пише "Бізнес Цензор".
На початку жовтня Укрзалізниця оголосила тендер на закупівлю 80 електропоїздів за 31,464 млрд гривень.
При цьому Кисилевський висловив стурбованість відсутністю в тендерній документації на закупівлю потягів вимог з локалізації виробництва.
"У тендері - ні слова про локалізацію. Те тобто передбачається, що може виграти іноземний виробник. 31 млрд гривень уряд відправить за кордон. І 5 млрд гривень податків український бюджет втратить ", - наголосив він.
Своєю чергу Кубраков зазначив, локалізація виробництва на українських підприємствах є обов'язковою при закупівлі в іноземних компаній не тільки на цьому тендері Укрзалізниці.
"Ми не розглядаємо проєкти взагалі без локалізації. Так точно і в інших проєктах без локалізації ми не розглядаємо проекти, особливо такі великі ", - заявив він.
За його словами, це стосується і раніше досягнутих домовленостей про закупівлю 130 локомотивів для Укрзалізниці у французького концерну Alstom.
"Ви знаєте, (з цього приводу) є окреме міжурядову угоду України з Францією. Там є відсоток локалізації, який ми контролюємо і без якого не почнеться реалізації проєкту ", - сказав Кубраков.
Як повідомляли Українські Новини, прем'єр-міністр Денис Шмигаль заявляє, що контракт на поставку локомотивів компанією Alstom (Франція) для акціонерного товариства "Укрзалізниця" буде укладений тільки в разі дотримання французькою стороною раніше досягнутих домовленостей про локалізацію їх виробництва в Україні на рівні 35%.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.