• Новини
  • Економіка
  • З 16 жовтня Україна може залишитися без дизпалива, – Нафтогазова асоціація
479

З 16 жовтня Україна може залишитися без дизпалива, – Нафтогазова асоціація

Автогаз. Заправка. Бензин. Дизель. Фото: pixabay
Автогаз. Заправка. Бензин. Дизель. Фото: pixabay

Нафтогазова асоціація України (НАУ) закликає прем'єр-міністра Дениса Шмигаля і Міністерство енергетики виправити 2 критичні помилки в технічному регламенті для світлих нафтопродуктів.

Про це йдеться в повідомленні асоціації, передають Українські Новини.

"Щоб уникнути колапсу на паливному ринку і гострого дефіциту дизельного палива для споживачів усіх категорій, Нафтогазова асоціація звернулася до прем'єр-міністра з проханням негайно виправити 2 критичні помилки, допущені при внесенні змін до техрегламенту для світлих нафтопродуктів", - йдеться в ньому.

Зазначається, що 23 вересня 2020 року Кабміном прийнято постанову №967 "Про внесення змін до постанови Кабінету Міністрів від 1 серпня 2013 року № 927".

РЕКЛАМА

"Цією постановою в результаті, ймовірно, технічної помилки в тексті технічного регламенту про вимоги до автомобільного бензину, дизельного, суднового та котельного палива були допущені дві критичні помилки, які можуть спровокувати колапс на паливному ринку і створити гострий дефіцит пального для Збройних сил, Держрезерву та інших споживачів дизельного палива", - заявляє асоціація.

Згідно з повідомленням, в техрегламенті був видалений один з найважливіших показників дизельного палива, а саме, "гранична температура фільтрування" для зимового й арктичного дизпального.

Асоціація підкреслює, що відсутність в техрегламенті цього показника унеможливить проведення оцінки відповідності такого пального вимогам техрегламенту і оформлення паспортів якості при випуску на ринок і введення в обіг такого дизпалива.

Це означає, що з 16 жовтня 2021 року імпортери і вітчизняні виробники не зможуть продавати зимове дизпаливо, а продаж літнього дизпалива з 16 жовтня буде заборонена в зв'язку з закінченням літнього періоду (з 16 квітня по 15 жовтня).
Також, згідно з повідомленням, при внесенні змін до цього техрегламенту була введена нова класифікація бензину без вмісту біоетанолу - Е0.

РЕКЛАМА

"При цьому, крім опису такого бензину, необхідно було також прописати порядок його маркування, чого не було зроблено. У результаті бензин Е0 як би існує (є його опис, вимоги до фізико-хімічних показниками та ін.), А як він повинен бути маркований в паспортах якості, в техрегламенті не вказано", - йдеться в повідомленні.

Уточнюється, що припинити постачання і продаж безбіоетанольного бензину неможливо, оскільки це створить його гострий дефіцит для всіх споживачів, в результаті чого найбільше можуть постраждати Збройні сили і Державне агентство резерву, оскільки для довгострокового зберігання необхідно купувати виключно чистий (безбіоетанольний) бензин.

"З метою недопущення гострого дефіциту дизпалива і бензину в країні, Нафтогазова асоціація закликає прем'єр-міністра Дениса Шмигаля і Міністерство енергетики України до 15 жовтня 2021 року запровадити постанову, яка виправить помилки в техрегламенте для світлих нафтопродуктів", - резюмується в повідомленні.

Як повідомляли Українські Новини, на початку жовтня Мінекономіки збільшило максимальну вартість бензину і дизпалива.

РЕКЛАМА

Крім того, Китай підвищив ціни на бензин і дизельне паливо.

Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.

Більше новин про:
Денис Шмигаль

Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.