Металургійний комбінат "Арселор Міттал Кривий Ріг" виступає за введення Україною тимчасової заборони на експорт металобрухту до кінця 2023 року.
Про це генеральний директор "Арселор Міттал Кривий Ріг" Мауро Лонгобардо, повідомив журналістами, підтвердивши, що компанія підтримала ініціативу профільних асоціацій "Укрметалургпром" і "Укртрубопром", передає бізнес-портал UAprom.
За його словами, основними покупцями українського металобрухту є турецькі металургійні заводи. При цьому користуючись більш дешевою сировиною з України і преференціями, які надає турецький уряд, вони згодом створюють конкуренцію українським металургам на рідному ринку.
"Лом йде в Туреччину, а потім турки поставляють в Україну ту ж металопродукцію, яку ми виробляємо, але продають її дешевше. Виходить, ми самі даємо їм цю можливість", - підкреслив Лонгобардо.
Раніше об'єднання підприємств "Укрметалургпром" і "Укртрубопром" звернулися до прем'єр-міністра України Дениса Шмигаля з проханням розглянути можливість якнайшвидшого введення тимчасової заборони на експорт металобрухту з України до 31 грудня 2023 року.
В "Укрметалургпромі" відзначили, що відновлення світової економіки в посткоронавірусний період призвело до різкого зростання цін на сировину, в тому числі, на лом чорних металів. Поточний рівень експортних цін є максимальним за 10 років, але вартість готових виробів з металу при цьому не збільшилася пропорційно зростанню цін на сировину. При цьому ситуація, що склалася призвела до суттєвого зростання експорту металобрухту з України, який за підсумками 5 місяців збільшився майже в 9 разів.
Тому, як зазначає об'єднання, існує реальна загроза, що через подібну динаміку обсяги експорту металобрухту до кінця поточного року можуть перевищити 1,5 млн тонн, що дорівнює половині заготівлі металобрухту в 2020 році і перевершує обсяги експорту в період 2014-2015 рр. , коли мито не діяло, а експорт був рекордним. При цьому співвідношення експортного мита в 58 євро за тонну до вартості брухту скоротилося з 26,8% до 13,5%, що нівелює ефект від його введення.
В "Укртрубопромі" також відзначили згубний вплив на трубну галузь зростання експорту металобрухту, оскільки як безшовні, так і зварні труби неможливо виготовити без брухту чорних металів. А для безшовних труб лом є основною сировиною.
В асоціації нагадали, що за підсумками 2020 року українська трубна галузь опинилася в скрутному становищі. Через падіння цін на нафту і коронавірусні обмеження суттєво зменшився попит на сталеві труби на світових ринках. Це призвело до скорочення обсягів виробництва на трубних заводах в Україні на 24,8%, до 538 тис. тонн. Тенденція продовжилась і в поточному році: в першому кварталі 2021 року Україна скоротила виробництво сталевих труб в порівнянні з аналогічним періодом минулого року на 4,7%, до 129,1 тис. тонн.
"Укрметалургпром" і "Укртрубопром" також звернули увагу прем'єр-міністра на те, що багато країн у світі забороняють або впроваджують обмеження на експорт металобрухту, в тому числі з міркувань вимог Green Deal. Наприклад, в червні 2021 року європарламентарії звернулися до Єврокомісії з вимогою заборонити експорт брухту.
"Металобрухт - це критична сировина для декарбонізації української металургії. Саме його використання дозволяє зменшити споживання первинної сировини і за рахунок цього скоротити металургійні викиди CO2 на 60%, а також заощадити 1,4 тонн залізної руди і 740 кг вугілля на 1 тонні переробленого брухту" , - пояснили в "Укрметалургпромі" і "Укртрубопромі".
На думку асоціацій, безконтрольний експорт металобрухту призведе до суттєвого впливу на ВВП України, зниження темпів зростання якого складе 0,4%, а українська економіка втратить понад 25 тис. робочих місць.
Як повідомляли Українські Новини, у квітні Верховна Рада продовжила дію мита на експорт брухту чорних металів у розмірі 58 євро / тонна ще на 5 років.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.