В Україні прийняли нову схему розмитнення "євроблях"

Верховна Рада України прийняла нову схему розмитнення автомобілів на іноземній реєстрації ("євроблях"), продажі яких у лютому значно зросли в порівнянні з аналогічним періодом 2020 року.

За ухвалення в другому читанні законопроєктів № 4643–д і № 4644-д проголосували 235 і 237 депутатів відповідно при мінімально необхідних 226, передають Українські Новини.

Законопроєкти передбачають єдиний підхід до розмитнення автомобілів на іноземній реєстрації, ввезених на територію України до 31 грудня 2020 року з порушеннями митних правил, а також пропонується провести митне оформлення "євроблях" без обліку вартості автомобіля та сплати ввізного мита, а базою оподаткування ПДВ стає виключно акцизний податок.

Сума акцизного податку повинна визначатися платником податку за ставкою, яка залежить від віку транспортного засобу, об'єму двигуна і типу палива.

Законопроєктом передбачається, що протягом 180 днів з дня набрання чинності сума акцизного податку визначається платником податків, на якого поширюється дія цього пункту, за ставкою, визначеною за формулою:

ставка = ставка базова + Vе + Fe;

Базова ставка (ставка податку в євро за 1 одиницю транспортного засобу) визначається виходячи з кількості років, які пройшли з року виготовлення транспортного засобу, до року визначення ставки податку, і становить:

• 0 євро – якщо з моменту виготовлення транспортного засобу пройшло 0–9 років;
• 25 євро – 10 років;
• 50 євро – 11 років;
• 75 євро – 12 років;
• 100 євро – 13 років;
• 125 євро – 14 років;
• 150 євро – 15 і більше років.

Vе – ставка податку в євро за 1 одиницю транспортного засобу, яка визначається множенням об'єму циліндрів двигуна внутрішнього згоряння відповідного транспортного засобу в куб. см на коефіцієнт, становить:

• 0,25 євро за 1 куб. см об'єму циліндрів двигуна – для транспортного засобу з об'єм двигуна внутрішнього згоряння до 2 000 куб. см (включно);
• 0,2 євро за 1 куб. см об'єму циліндрів двигуна – для транспортного засобу з об'єм двигуна внутрішнього згоряння від 2 001 куб. см до 3 000 куб. см (включно);
• 0,25 євро за 1 куб. см об'єму циліндрів двигуна – для транспортного засобу з об'єм двигуна внутрішнього згоряння від 3 001 куб. см до 4 000 куб. см (включно);
• 0,35 євро за 1 куб. см об'єму циліндрів двигуна – для транспортного засобу з об'єм двигуна внутрішнього згоряння від 4 001 куб. см до 5 000 куб. см (включно);
• 0,5 євро за 1 куб. см об'єму циліндрів двигуна – для транспортного засобу з об'єм двигуна внутрішнього згоряння понад 5 000 куб. см.

Fе  – ставка податку в євро за 1 одиницю транспортного засобу, становить:

• для транспортних засобів, оснащених двигуном внутрішнього згоряння з іскровим запалюванням та кривошипно-шатунним механізмом – 0,0 євро;
• для транспортних засобів, оснащених двигуном внутрішнього згоряння із запалюванням від стиснення (дизелем або напівдизелем) – 100,0 євро;
• для транспортних засобів, оснащених двигуном внутрішнього згоряння з іскровим запалюванням та кривошипно-шатунним механізмом або двигуном внутрішнього згоряння з запалюванням від стиснення (дизелем або напівдизелем) і електричним двигуном (одним або декількома) – 0,0 євро.

Як повідомляли Українські Новини, на українській митниці з'явиться нова послуга, яка дозволить розмитнювати легкові автомобілі онлайн.

Крім того, патрульні отримали доступ до бази даних митниці та тепер можуть побачити, хто і коли ввіз автомобіль на іноземних номерах.

Також патрульна поліція вже оштрафувала близько 400 водіїв автомобілів на іноземній реєстрації, почавши з Харкова.

Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.