Транспорт 2021-05-01T04:02:59+03:00
Українські Новини
"Укрзалізниця" оплачує переліт бізнес-класом, готель, транспорт, харчування та перекладача для турецького член

"Укрзалізниця" оплачує переліт бізнес-класом, готель, транспорт, харчування та перекладача для турецького члена своєї наглядової ради

Борислав Береза, Укрзалізниця, наглядова рада, Шевкі Аджунер
Шевкі Аджунер. Фото з відкритих джерел
Шевкі Аджунер. Фото з відкритих джерел

Колишній депутат Верховної Ради України Борислав Береза (позафракційний) повідомив, що Публічне акціонерне товариство "Укрзалізниця", яке завершило 2020 рік з чистим збитком 11,9 млрд гривень, оплачує для голови наглядової ради "Укрзалізниці" Шевкі Аджунера (Туреччина) авіапереліт в бізнес-класі, проживання в готелі, транспортні витрати, харчування та послуги перекладача.

Про це екс-нардеп заявив на своїй сторінці в соціальній мережі Facebook, опублікувавши копію листа корпоративного секретаря Мирослава Молнара на ім'я виконуючого обов'язки голови правління "Укрзалізниці" Романа Черніцького.

"... ст. №58 (Положення про наглядову раду) дає право обирати "корпоративного секретаря". Це такий собі завгосп, що забезпечує їм організаційно-технічне благополуччя. ... ст. №61 зобов'язує "Укрзалізницю" створити цілий підрозділ, що забезпечують роботу вже самого корпоративного секретаря. ... в 2019 році на фінансування даного "важливого" обслуговуючого органу було витрачено 2 745 000 гривень, то в 2020 році - вже 4 085 000 гривень. Підкреслюю - не на наглядову раду, а на людей, які допомагають їм працювати.

ст. №64 каже про те, що "окрім виплати винагороди за виконання функцій члена наглядової ради, членам наглядової ради відшкодовуються документально підтверджені витрати, що пов'язані з виконанням ними функцій члена наглядової ради", - написав Береза.

"Як ви, напевно, здогадалися - на голодний шлунок працювати нікому, навіть таким "героям праці", як члени наглядової ради УЗ, дуже складно. Тому їм потрібно періодично харчуватися, бажано в ресторанах. А ще літати, бажано бізнес-класом. А ще проживати, бажано в "Інтерконтиненталі". Ну й інші коштовні дрібниці, без яких члени наглядової ради, мабуть, не відчувають себе VIP-персонами.

Для цієї та інших цілей існують спеціальні корпоративні картки. А щоб вони своєчасно поповнювалися, вищевказаний "корпоративний секретар" періодично запитує кошти у правління "Укрзалізниці", - уточнив колишній нардеп.

Борислав Береза наголосив, що готовий змиритися з величезними зарплатами членів наглядової ради "Укрзалізниці" та іншими витратами на утримання, якщо це дає позитивний ефект і помітні результати їх діяльності.

"Але я хочу бачити реальні результати роботи, а не читати новини про розкриття чергової корупційної схеми в "Укрзалізниці" від журналістів-розслідувачів і при цьому спостерігати, як мовчать члени наглядової ради, які це допустили", - підсумував він.

Нагадаємо, чистий збиток "Укрзалізниці" в 2020 році склав 12 млрд гривень

Раніше Береза повідомив, що "Укрзалізниця" сплатила банкет наглядової ради на теплоході "Хвиля" на 650 тис. гривень.

Політик зазначив, що в 2020 році подібні розважальні прогулянки на теплоході "Хвиля", які організовувала "Укрзалізниця", припинилися. Однак Береза припустив, що прогулянки можуть поновитися, так як тимчасовим виконуючим обов'язки голови правління призначений Іван Юрик, який раніше був членом наглядової ради.

Як повідомляли Українські Новини, член наглядової ради "Укрзалізниці" Сергій Лещенко отримав заробітну плату в 332 тис. гривень в лютому 2021 року.

У березні Лещенко отримав 332 062 гривні за роботу в якості члена наглядової ради "Укрзалізниці".


Новини

ok