Економіка 2021-04-15T04:04:17+03:00
Українські Новини
Експорт брухту в Туреччину і Придністров'я суперечить національним інтересам України, – депутат Кисилевський

Експорт брухту в Туреччину і Придністров'я суперечить національним інтересам України, – депутат Кисилевський

Металургія, Експорт брухту, Металобрухт, Експорт металобрухту, Дмитро Кисилевський
Заступник голови комітету Верховної Ради з питань економічного розвитку Дмитро Кисилевський
Заступник голови комітету Верховної Ради з питань економічного розвитку Дмитро Кисилевський

Заступник голови комітету Верховної Ради з питань економічного розвитку Дмитро Кисилевський вважає, що стимулювання експорту металобрухту в Туреччину і Придністров'я суперечить національним інтересам України, в тому числі інтересам з міркувань безпеки.

Про це він сказав під час круглого столу "Проблемні питання українського ринку металобрухту".

За словами Кисилевського, законопроєкт №5175, яким пропонується продовжити дію мита на експорт брухту чорних металів у розмірі 58 євро/тонна ще на 5 років, має одностайну підтримку серед споживачів брухту – металургійних підприємств.

"Мито дозволило подолати дефіцит поставок брухту на метпідприємства. Якщо у 2016 році дефіцит сягав 20%, то минулого року він був фактично подоланий. Тобто мито діє ефективно", – зазначив він.

Також депутат зазначив, що брухт з України експортується в країни, які проводять економічно дружню політику стосовно української металургії.

"Це Туреччина і Придністров'я. І стимулювати експорт сировини в ці країни недоречно і це суперечить національним інтересам, в тому числі інтересам з міркувань безпеки", – зазначив він.

За словами Кисилевського, ще одним викликом для вітчизняної промисловості є наміри Євросоюзу досягти до 2050 року вуглецевої нейтральності.

Зокрема, за його словами, 14 березня Європарламент прийняв резолюцію про введення вуглецевого податку – Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM).

"Для підтримки своїх виробників ЄС введе обмеження імпорту, які будуть мотивовані екологічними міркуваннями. Власне про них, поки без конкретики, йдеться в рішенні Європарламенту", – сказав Кисилевський.

За його словами, головним чинником цих торгових обмежень буде рівень викидів СО2, який буде генеруватися при виробництві товарів, які будуть поставлятися в ЄС.

"Що означає ця ініціатива в контексті нашої сьогоднішньої розмови? Металобрухт є сировиною, використання якої при виробництві сталі дозволяє зменшити викиди СО2. Відповідно цінність брухту як сировини буде рости. І ми вже чуємо від європейської металургійної асоціації Eurofer заклики заборонити експорт брухту з ЄС. Схожі тенденції ми бачимо в інших країнах, які вводять обмеження або взагалі заборону на експорт металобрухту. Я не виключаю, що скоро Україна буде в меншості країн, які не заборонили експорт брухту. І нам потрібно на це реагувати", – резюмував депутат.

Як повідомляли Українськi Новини, 17 депутатів пропонують Раді продовжити дію мита на експорт брухту € 58/тонна ще на 5 років.

У вересні 2016 року, на тлі гострого дефіциту металобрухту на внутрішньому ринку, на той час Президент Петро Порошенко підписав закон, який передбачає збільшення терміном на 1 календарний рік мита на експорт брухту з 10 євро до 30 євро за тонну, при цьому у 2017 році дію мита було продовжено ще на рік – до 15 вересня 2018 року.

Влітку 2018 року Порошенко схвалив продовження мита на експорт брухту на 1 рік, до 15 вересня 2019 року та збільшення розміру мита з 30 євро до 42 євро за тонну.

При цьому у квітні 2019 року Порошенко схвалив підвищення мита на експорт брухту з 42 євро до 58 євро за тонну і продовження дії мита до 15 вересня 2021 року.


Новини

ok