Поки Розробники проєкту Генплану Києва не будуть будувати транспортних розв'язок на різних рівнях в центральній частині міста і в рамках Малої кільцевої дороги (проспект Валерія Лобановського, вулиця Олени Теліги тощо) передбачається звести їх тільки на продовженні Залізничного шосе, в проєкті Генерального плану Києва на місці світлофорного об'єкта, розташованого на перетині проспекту Академіка Палладіна з бульваром Академіка Вернадського і вулиці Академіка Єфремова, передбачено побудувати різнорівневу транспортну розв'язку. Про це повідомили в комунальній організації "Київгенплан".
Також передбачено продовжити вулицю Чорнобильську до вулиці Підлісної, і проєктом Генерального плану Києва передбачено будівництво додаткової магістралі — подовження Залізничного шосе, яке розвантажить вулиці в історичній частині міста.
"Одна з найбільших в Києві інтенсивність автомобільного руху спостерігається на проспекті Академіка Палладіна — понад 50 тис. автомобілів на добу в одному напрямку. Пропускна здатність нової транспортної розв'язки в різних рівнях більш ніж у два рази вище, ніж в існуючого перехрестя зі світлофорним регулюванням", — зазначив начальник КО "Київгенплан" Сергій Броневицький.
За підрахунками транспортної моделі, розв'язка забезпечить пропуск прямих потоків транспортних засобів (з урахуванням збільшення чисельності населення приміської зони) проспектом Академіка Палладіна, бульвару Академіка Вернадського та вулиці Академіка Єфремова.
"ТЕО розв'язки вже розроблено, і в найближчі кілька років її планують побудувати", — додав Броневицький.
Як повідомляли Українські Новини, у Києві на місці "хрущовок" можуть з'явитися "свічки" на 25 поверхів.
Крім того, київським хрущовкам добудують 2 поверхи — начальник Генплану Києва розповів про реконструкцію.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.