Регістр сертифікації на Федеральному залізничному транспорті Росії з лютого призупинив Кременчуцькому сталеливарному заводу дію сертифіката відповідності на бічні рами візків вантажних вагонів.
Про це журналістам учора, 2 лютого, повідомив представник підприємства.
"Причина зупинки не ясна. Нам лише повідомили, що стався злам рами десь на півночі Росії, де вагон експлуатувався в умовах гранично низьких температур", - сказав представник.
З його слів, завод не планує зупиняти виробництво, проте поки не відновиться дія сертифікату, не відвантажуватиме свою продукцію до Росії.
Нагадаємо, раніше Ространснагляд призупинив експлуатацію 95 вагонів з бічними рамами виробництва "Кременчуцького сталеливарного заводу" в зв'язку з частими поломками, що призвели до аварій.
21 січня на перегоні "Казановська - Югачі" Красноярської залізниці і 23 січня на перегоні "Утяк - Курган" Південно-Уральської залізниці сталися злами бічних рам вантажних вагонів, виготовлених на цьому заводі.
Кременчуцький сталеливарний завод спеціалізується на випуску сталевого литва для вантажних вагонів і великовантажних автомобілів, а також сталевого і чавунного литва різної конфігурації за кресленнями замовника (понад 80 найменувань виробів).
48,44% акцій Кременчуцького сталеливарного заводу належить компанії Difano Investments Ltd (Кіпр), 35,82% - холдинговій компанії "Теко-Дніпрометиз" (Київ).
Завод контролюється інвестиційно-фінансовою групою "ТАС", а також групою Приватбанку.
Як повідомляли Ukranews, в січні Митний союз ввів антидемпінгове мито 26% на імпорт сталевих кованих валків для прокатних станів з України до 27 червня 2014 року.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.