ДП "Адміністрація морських портів України" 9 грудня за результатами тендеру замовило у компанії "SC Severnav SA" (Румунія) багатофункціональне портове судно для збору нафти за 4,15 млн євро, або 203,95 млн грн без ПДВ.
Про це повідомляють "Наші гроші" з посиланням на систему "Прозорро".
Багатофункціональне судно з усім необхідним обладнанням, запчастинами та витратними матеріалами для технічного обслуговування і ремонту має бути поставлене до Ізмаїлу протягом 15 місяців, а також проведено навчання для шести працівників. Аванс становить 40%, решта оплати – після поставки.
Торги проведено за правилами та за кошти Міжнародного банку реконструкції та розвитку (МБРР), який адмініструє Цільовий фонд підтримки, відновлення та реформування України (URTF), на проєкт "Відновлення критично важливої логістичної інфраструктури та мережевого сполучення" (RELINC).
Конкурентами були ТОВ Сільськогосподарське підприємство "Нібулон" із судном власного виробництва за 5,36 млн євро та компанія "B.V. Scheepswerf Damen Hardinxveld" (Нідерланди) із судном за 7,75 млн євро. Їхні пропозиції відхилили через невідповідність вимогам запиту на пропозиції.
Компанія-переможець SC Severnav SA має статутний капітал 22,42 млн леїв, серед її акціонерів - Beo Trade Com SRL, гендиректор Костянтин Георгеску і румунська держкомпанія CFR Marfa. Згідно зі звітами, опублікованими на сайті компанії, серед співвласників компанії також є Александер та Драган Станоевічі. Останній є повним тезкою скандального сербського депутата, який до 2022 року активно займався бізнесом в Україні, а також співпрацював з кумом Путіна Медведчуком, та наразі знаходиться під персональними санкціями.
Суднобудівно-судноремонтний завод "Нібулон" - єдине діюче підприємство цієї галузі в Україні на сьогодні. Про це йдеться у матеріалі видання "Памʼятник затопленому суднобудуванню" Компанія, створена у 2012 році, за перші 6 років існування збудувала 71 судно - переважно баржі, буксири, а також пасажирські катери. Але через бойові дії у 2022 році припинила свою роботу. Після відбиття росіян від Миколаєва ситуація дещо поліпшилася. В другій половині 2022-го – на початку 2023 року миколаївські підприємства почали поступово оживати. "Нібулон" повернув частину персоналу і розконсервував виробництво, наскільки це дозволяла безпекова ситуація. Але, за думкою гравців ринку, без підтримки держави знову ризикує опинитися в складній ситуації.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.