На Львівщині почали будівництво другої в Україні євроколії, яка пролягатиме від кордону з Польщею до Скнилова. Про це повідомив голова Львівської обласної військової адміністрації Максим Козицький у Telegram-каналі, передають Українськi Новини.
"Віцепрем’єр-міністр України Олексій Кулеба та директорка Єврокомісії з транспорту Магда Копчинська дали старт будівництву колії європейського стандарту у нашій області. Нова колія пролягатиме від кордону з Польщею до Скнилова. Європейська Комісія вже скерувала 73,5 млн євро грантових коштів на реалізацію цього проекту", - повідомив він.
За словами Козицького, завершити будівництво планують до 2027 року. Він зазначив, що це буде друга в Україні євро колія, перша сучасна євроколія Чоп – Ужгород вже перевозить пасажирів до Братислави, Кошице, Будапешта та Відня.
Міністерство розвитку громад та територій повідомило, що 6 листопада в Ужгороді під час Транспортного діалогу Україна – ЄС відбулася церемонія вручення грантової угоди між АТ "Укрзалізниця" та агентством CINEA Європейського Союзу у межах Програми ЄС "Механізм сполучення Європи" (Connecting Europe Facility – CEF).
Угода передбачає надання 73,5 млн євро грантового фінансування для реалізації проєкту впровадження європейської колії від Львова до польського кордону (1435 мм) на дільниці – Мостиська ІІ – Скнилів (Львів) (перший етап будівництва). Проєкт передбачає будівництво близько 80 км залізничної колії європейського стандарту (1435 мм) від польського кордону до Скнилова поблизу Львова.
Реалізацію першого етапу планується завершити до кінця 2027 року. Проєкт створить пряме та сумісне сполучення між Україною та європейською мережею TEN-T, сприятиме розвитку логістики, торгівлі та інтеграції транспортної системи України до спільного європейського простору.
Як повідомляли Українські Новини, у вересні на Ужгородському залізничному вокзалі відбулося відкриття ділянки євроколії Ужгород – Чоп, протяжність цієї колії 22 кілометри. Таким чином Ужгород став першим обласним центом, що з'єднаний із Братиславою, Кошицями, Будапештом та Віднем завдяки колії, яка є частиною європейської мережі. Далі євроколію розбудовуватимуть до Львова.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.