В умовах міжнародних санкцій країна-агресорка Росія використовує Індонезію для експорту нафти й нафтопродуктів. Про це йдеться в повідомленні Служби зовнішньої розвідки України (СЗР).
Так, повідомляється, що у 2025 році найбільшим перевалочним пунктом нафти росіян став індонезійський порт Каримун. При цьому в СЗР зазначають, що робота терміналу не контролюється владою Індонезії, адже термінал перебуває в зоні вільної торгівлі та поза юрисдикцією країни.
За даними розвідки, перевалка через Каримун дає можливість росіянам обходити західні санкції. У порту російські нафтопродукти змішують з нафтопродуктами з інших країн. Після цього енергоносії вважаються індонезійськими, тож західні санкції до них не застосовуються. Згодом нафтопродукти реескпортують до Сінгапуру, Малайзії та Китаю.
Від початку року через Каримун з порту Усть-Луга (Росія) експортовали 590 тис. т мазуту (в січні-березні 2024 року - близько 100 тис. т). Крім того, у 2025 році вперше у порту з Росії було відвантажили близько 217 тис. т дизеля; 50 тис. т нафти; 217 тис. т дизельного палива.
Упродовж березня-квітня 2025 року до Каримуна прибули щонайменше три вантажі на танкерах, які перебувають під санкціями ЄС та Великої Британії. Посередниками у торгівлі підсанкційними товарами є маловідомі торгові фірми, які часто змінюють свої назви до того, як прибудуть до кінцевих пунктів призначення.
Як повідомляли Українські Новини, раніше сто танкерів з "тіньового флоту" Росії потрапили під нові санкції Великої Британії.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.