Народные депутаты фракции "Свобода" предложили сделать киевское метро круглосуточным. При этом авторы соответствующего законопроекта рекомендуют сделать между ночными поездами большие интервалы, пишет "КоммерсантЪ-Украина ".
Представители метрополитена уверяют, что, работая в таком режиме, они не смогут гарантировать безопасность пассажиров.
Один из авторов документа Игорь Мирошниченко считает, что такой график был бы более удобным для пассажиров.
"Технологический перерыв на целую ночь — слишком много. Можно сделать большим интервал движения между поездами, даже до получаса, но метро не должно прекращать работу", - считает политик.
При этом увеличение затрат на содержание метрополитена Мирошниченко не смущает.
"У нас метро вообще убыточное, так что, мы будем его останавливать?", - добавил он.
Следует отметить, что убытки киевского метрополитена в I полугодии 2013 года составили 177,6 млн грн. В будние дни столичным метро пользуются около 1,8 млн пассажиров.
По словам Мирошниченко, при подготовке документа он руководствовался опытом европейских городов. Между тем в Европе практически нет ежедневного круглосуточного движения поездов. В основном круглосуточно метрополитен работает только в пятницу, субботу и воскресенье, как например в Париже, Мадриде, Берлине, Вене или Стокгольме. При этом интервал движения поездов в ночное время в среднем составляет 15 минут. В будние дни перерыв в ночном движении около 3-4 часов, однако продолжает работать наземный транспорт.
В сентябре 2012 Киев договорился с российским "Внешэкономбанком" о финансировании строительства 4-й линии метро.
Ранее Киев определил разработчиком проектной документации по строительству 4-й линии метро российский Федеральный центр проектного финансирования.
Строительство 4-й линии киевского метро за счет частного капитала будет первым примером государственно-частного партнерства такого уровня: сумма финансовых вложений составит около 1,2-1,6 млрд долларов.
Напомним также, что Киевсовет отказался вернуть городу участок, через который должно пройти метро на Троещину.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.