В 2026 году правительство планирует приобрести 100 вагонов на 5,7 млрд гривен, среди которых будет первый двухэтажный пассажирский вагон. Об этом говорится в сообщении Министерства финансов, передают Українські Новини.
В частности сообщается, что заместитель министра финансов Александр Кава провел встречу с руководством и членами Американской торговой палаты в Украине (ACC), а также представителями украинского бизнеса для обсуждения сотрудничества между Минфином и бизнес-сообществом в вопросах восстановления транспортной и логистической инфраструктуры, привлечения инвестиций в железнодорожный сектор и внедрения европейских стандартов финансирования проектов восстановления.
"За последние пять лет правительство приобрело 166 современных пассажирских вагонов украинского производства, которыми уже пользуются люди. В 2025 году был заключен контракт на поставку еще 100 вагонов, которые начнут поступать в 2026 году. Кроме того, в проекте бюджета-2026 предусмотрены средства на приобретение еще 100 вагонов на суммарную стоимость около 5,7 млрд грн, среди которых будет первый современный двухэтажный пассажирский вагон", - говорится в сообщении.
Кава отметил, что двухэтажные пассажирские вагоны позволят существенно оптимизировать расходы на перевозку пассажиров.
"Расходы на обслуживание одно- и двухэтажных вагонов отличаются примерно на 10%, тогда как количество мест в двухэтажном вагоне возрастает почти на 80%. То есть при сопоставимых эксплуатационных расходах компания сможет перевезти значительно больше пассажиров. В перспективе модельный ряд двухэтажных вагонов будет включать варианты как для ночного сообщения - со спальными местами, так и для дневного - с местами для сидения", - рассказал он.
Отдельная часть встречи была посвящена интеграции украинской железной дороги в европейскую транспортную сеть TEN-T.
Минфин сообщает, что Украина уже получает грантовое софинансирование от ЕС - 50% стоимости проектов в рамках программы Connecting Europe Facility (CEF), которое направляется на развитие евроколеи и логистических маршрутов.
Кава отметил, что в этом году правительство уже построило евроколею стандарта 1435 мм от Чопа до Ужгорода протяженностью 22 км, а в 2026-м планирует старт работ на направлении от польской границы до Львова. В среднесрочной перспективе евроколея должна появиться также в Черновцах и Луцке. Реализация этих проектов планируется в рамках программы CEF, которая покрывает 50% стоимости расходов. Также продолжается электрификация участка евроколеи Чоп - Ужгород, которую планируется завершить к лету 2026 года.
Как сообщали Українські Новини, 7 ноября председатель Львовской областной военной администрации Максим Козицкий сообщил, что во Львовской области начали строительство второй в Украине евроколеи, которая будет пролегать от границы с Польшей до Скнилова.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.