ООО "Окко-Драйв", входящее в состав холдинга ОККО, хочет взять в аренду 19 автозаправочных станций в Киеве.
Об этом говорится в сообщении Антимонопольного комитета, передают Українські Новини.
"Распоряжением государственного уполномоченного Антимонопольного комитета Украины от 03.04.2025 № 03/62-р начато дело № 128-25/6-25-ЭК о концентрациях в виде приобретения обществом с ограниченной ответственностью "ОККО-ДРАЙВ" контроля над активами общества с ограниченной ответственностью "АВТОБАНСЕРВИС", общества с ограниченной ответственностью "КЛО", общества с ограниченной ответственностью "ДЖИНДЖЕР-С" путем получения в аренду активов в виде 19 (девятнадцати) единых имущественных комплексов - автозаправочных станций, которые расположены в пределах г. Киева", - говорится в сообщении.
По состоянию на 2024 год KLO насчитывает более 70 АЗК, в сообщении АМКУ речь идет только о 19 АЗК, судьба остальных 51 неизвестна.
Директор "Консалтинговой группы "А-95" Сергей Куюн на своей странице в социальной сети Facebook сообщил, что ряд печальных событий сыграл не последнюю роль в решении акционеров "КЛО" искать выход с рынка (после 2022 года KLO неожиданно сильно потеряла продажи и по этому печальному показателю оказалась в тройке с "БРСМ" и Socar).
Отмечается, что отдельные объекты оказались в оккупации, были разрушены и долго восстанавливались.
Комплекс "Радуга" на Броварском проспекте в Киеве сгорел, а два самых мощных комплекса на проспекте Бажана были нейтрализованы закрытием Южного моста.
Самым мощным ударом стала вражеская атака на нефтебазу компании, где, по разным оценкам, могло быть до 10 тыс. тонн бензина (рыночная стоимость – 10 млн долларов).
Куюн пишет, что главная интрига заключается не в этом, а в том, кто станет новым владельцем сети Игоря Коломойского – "Авиас", ANP и т.д.
Это самая большая по количеству станций национальная сеть с более чем 600 АЗС.
"Как я уже сообщал, куратор нефтяного бизнеса группы "Приват" Михаил Киперман активизировал поиски покупателей на сеть и за три месяца пересмотрел несколько концепций - продажу по кускам, передачу в управление и т.д. Но, по имеющимся данным, появился претендент на весь актив", - написал Куюн.
От этого зависит то, как и насколько быстро начнет переформатироваться топливная розница.
По словам Куюна, когда запустятся 600 автозаправочных станций Коломойского, это автоматически повлечет продажи с наименее конкурентных АЗС и приведет к их закрытию.
KLO это касается в последнюю очередь из-за выгодного расположения сети, но тоже коснется.
Потому и было принято решение о постепенном выходе.
Как сообщали Українськi Новини, АМКУ разрешил "Галнефтегазу" приобрести ООО "Первая национальная сеть электрозаправочных комплексов "ТОКА".
OKKO Group – это всеукраинский холдинг компаний, флагманом которого является "Концерн Галнафтогаз" (оператор сети АЗК "ОККО").
В сеть АЗК "ОККО" входит более 400 АЗК.
Подразделения "Концерна Галнафтогаз" занимаются также реализацией товаров через магазины на АЗК, продажей нефтепродуктов крупным и мелким оптом, предоставляют услуги по экспертизе качества топлива, хранению и транспортировке нефтепродуктов.
В сети "ОККО" действуют 10 нефтебаз и 16 стационарных и мобильных лабораторий контроля качества нефтепродуктов.
Конечным бенефициаром является бизнесмен Виталий Антонов.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.