Публікації 2022-09-15T13:28:04+03:00
Українські Новини
Що залишилось в Україні від Євро-2012? Одні проблеми

Що залишилось в Україні від Євро-2012? Одні проблеми

Українська влада витратила мільярди на організацію Чемпіонату Європи в 2012 році, але який у цьому був сенс? Величезні аеропорти стоять порожніми, новими стадіонами ніхто не користується, а європейські туристи не горять бажанням провести відпустку в Україні. Кому, крім будівельних компаній, було вигідне проведення чемпіонату?

Якщо влаштувати конкурс на найсоковитішу траву, що росте навколо стадіонів минулорічного чемпіонату Європи з футболу, беззастережну перемогу в ньому здобуде донецький Парк культури і відпочинку імені Ленінського комсомолу. Парк, названий на честь першого радянського атомного підводного човна, оточує "Донбас Арену" - стадіон "Шахтаря" - найкращої команди Східної Європи і чемпіона України. Траву тут дбайливо підстригають, а близько півночі автомат вмикає систему поливу, яка лякає закохані парочки, що сидять в парку.

"Шахтарю" не доводиться турбуватися про витрати - клуб утримує найбагатший українець - Рінат Ахметов. Він побудував стадіон, платить за всіма рахунками і стежить за тим, щоб ціна квитків на матчі не перевищувала фінансових можливостей вболівальників, багато з яких працюють у шахтах і на заводах, що належать бізнесменові. У промислових містах вугільного басейну Східної України густе забруднене повітря, здається, можна різати ножем, зате жителі можуть розрадитися, розважитися і порадіти спортивним досягненням європейського рівня.

Зовсім інші настрої панують у Львові, за тисячі кілометрів на захід від Донецька. Будівництво львівського стадіону обійшлося в 2,9 мільярда гривень (280 млн доларів), кошти походили переважно з державних джерел. Під час чемпіонату на стадіоні було розіграно три матчі групового етапу, потім відбулося ще вісім ігор (в основному клубних), зараз же подальша доля об'єкта опинилася під питанням.

На арені могла б грати місцева команда "Карпати", яка, як і "Шахтар", виступає у вищій лізі чемпіонату, однак власник клубу не зміг домовитися з містом і вирішив, що обслуговування нового стадіону обходиться занадто дорого, а заодно він не приносить команді удачі. Виступи на власному стадіоні "Карпатам", втім, теж не допомогли: минулого сезону клуб з 30 матчів програв 17 і звів внічию шість, зайнявши в турнірній таблиці останнє місце перед зоною вильоту. На додачу після останнього туру чемпіонату команда вирішила продати 19 футболістів, у тому числі Семіра Штилича (Semir Štilić), що грав донедавна в познанському клубі Lech.

У минулому сезоні на "Арені Львів" під час ремонту свого стадіону грав ужгородський клуб "Говерла". На його зустріч з "Шахтарем" прийшло трохи більше як п'ять тисяч осіб, тобто 30 тисяч жовто-синіх крісел залишилися порожніми. Управляючий об'єкта намагається латати бюджет, влаштовуючи конференції та весілля, але справа йде сутужно: щоб покрити зарплату персоналу ресторану, прибирання об'єкта, рахунки за електрики, грошей не вистачає. До кінця року кошти на утримання стадіону буде виділяти міністерство освіти, яке водночас відповідає за спортивну сферу.

Що буде далі? У Львові всерйоз думають про те, чи не розібрати стадіон на будматеріали.

Якщо будувати, то з розмахом

Це була не єдина невдала українська інвестиція до ЧЄ-2012. "У ході підготовки до чемпіонату на першому місці стояв не спорт і навіть не політика, а бюджетні гроші, які потекли рікою в будівельні фірми. Все було зав'язано на їх інтересах", - вважає співробітник Українського Центру економічних і політичних досліджень ім. О. Разумкова Юрій Якименко. Гроші витрачалися легко, найчастіше заробити давали компаніям, пов'язаним з правлячою Партією регіонів, так що будівництво велося з розмахом. На підготовку 16 матчів українські платники податків витратили 61 мільярд гривень - сьому частину річного бюджету країни. Через рік після чемпіонату його наслідками зайнялася українська Рахункова палата і прокуратура, які без особливого поспіху вивчають корупційні схеми, а також журналісти, що намагаються знайти винних у розтраті бюджетних коштів.

Символом такої щедрості став вертолітний майданчик у Каневі неподалік від могили Тараса Шевченка. Люди Віктора Януковича пояснювали, що під час чемпіонату вклонитися великому національному поетові приїдуть заможні українці за кордону - настільки багаті, щоб переміщатися країною на вертольоті. Передбачалося, що після чемпіонату візити до Канева стануть невід'ємним елементом візитів іноземних високопоставлених осіб, які зможуть прилетіти сюди з Києва, щоб вшанувати пам'ять літератора (за аналогією з тим, як в Баку делегації в обов'язковому порядку відвідують мавзолей Гейдара Алієва - батька азербайджанської незалежності).

Вертолітний майданчик під Каневом обійшовся в 87 мільйонів гривень (11 млн доларів) і за перший рік своєї роботи прийняв всього кілька рейсів. До того ж, у майданчика досі немає всіх необхідних сертифікатів, але його власники сподіваються отримати їх вже цього року, щоб не упустити наступну велику подію: двохсоту річницю з дня народження Шевченка.

Аеропорти: великі і віддалені

Занадто оптимістично підійшло українське керівництво і до модернізації аеропортів. Розмір повітряного порту у Львові з подачі Міністерства інфраструктури навіть перевершив рекомендації УЄФА. Аеропорт оснащений шістьма телетрапами, але приймає всього кілька літаків на день, в тому числі один з Варшави. Там є невелике кафе, магазин безмитної торгівлі з бідним вибором алкоголю та косметики, а рештою площі величезної, сучасної, зручної будівлі, що сяє чистотою, гуляє луна. Враження підтверджують дані української Рахункової палати: за її оцінками аеропорт імені Данила Галицького використовує лише вісім відсотків свого потенціалу.

Побудований спеціально до чемпіонату новий термінал київського аеропорту "Бориспіль" теж виявився занадто великим для нинішнього пасажиропотоку і водночас не був пристосований до прийому великих повітряних суден. Його було зведено занадто далеко від інших будівель порту, що робить його незручним для пересадок. Наприкінці минулого року термінал обслуговував всього десять літаків на добу, зараз їх стало більше, оскільки керівництво аеропорту просто змусило перевізників перенести туди свої рейси. Однак недавнє банкрутство української авіакомпанії "АероСвіт", що мала глобальні амбіції, не обіцяє аеропорту нічого хорошого.

У повітряному порту Донецька, що сяє новизною, теж спокійно, хоча передбачалося, що тут будуть пересідати пасажири, які летять із Західної Європи в Азію. Аеропорт може приймати 3100 пасажирів на годину, проте стільки народу проходить зараз через порт за півтора дні.

Багато клопоту доставляє і інший яскравий символ модернізації, проведеної до ЧЄ-2012, - швидкісні потяги, які українці називають "хюндаями" (від назви фірми-виробника). Вони справді швидко їздять, долаючи відстань між Києвом і Львовом (572 км) за п'ять годин, а між Києвом і Донецьком (744 км) за сім, але через те, що квитки українцям не по кишені, в будні дні ходять напівпорожніми і приносять одні збитки. Заодно нові потяги не витримують морозів.

Довга зима цього року також погано позначилася на покритті зведених і відремонтованих до чемпіонату доріг, проте (як і в Польщі) в Україні відбулася часткова дорожня революція. Під'їзні дороги до Києва чи Донецька, а також до їх аеропортів, стали тепер широкими, ідеально рівними магістралями. Це, втім, не змінило середньостатистичних українських шосе - навіть важливі артерії на багатому сході країни поцятковані вибоїнами. У поєднанні з буйним темпераментом місцевих водіїв та технічним станом їхніх машин подорож такими дорогами може виявитися досить небезпечною.

Підвели вболівальники

Будівництво "білих слонів", як англійці називають дорогі, великі і безглузді інвестиції, не применшує того факту, що завдяки чемпіонату Україна отримала позитивну рекламу (незважаючи на те, що на імідж країни кидали тінь політичні питання і заклики до бойкоту чемпіонату через справу Тимошенко). "Турнір деякою мірою повернув нас до світу, ми стали трохи більш європейцями. Але не варто перебільшувати і забувати, що ЧЄ - це всього лише спортивний захід", - підкреслює Юрій Якименко.

Українці, як і поляки, сподівалися, що вболівальники стануть приїжджати до них у майбутньому, а заодно розкажуть про свої позитивні враження рідним і знайомим. Проблема в тому, що вболівальники підвели: незатребувані квитки повертала, наприклад, англійська федерація, і навіть на фінальному матчі залишалися порожні місця. Спогади ж швидко випаровуються: зараз студенти і школярі з промислових міст сходу країни, Луганська чи Сіверськодонецька, насилу можуть пригадати, в яких точках Польщі проходили матчі (найбільші проблеми виникають у них з далеким Вроцлавом). Опитування, проведені серед німецьких уболівальників, показали, що близько 70% не планувало повертатися в Україну. Поки зростання туристичного інтересу відчув лише Львів, який ще не відкрили для себе подорожувальники із заходу, і в тому числі з Польщі.

На головній вулиці Києва, як і рік тому, стоїть наметовий табір прихильників Юлії Тимошенко, що сидить у в'язниці. У містах-організаторах чемпіонату все ще висять привітальні плакати, але керівництво країни вже думає про нові масштабні заходи, які могли б додати України блиску. Наступного дня після фіналу "Євробачення" в Мальмьо, де у організаторів виникли серйозні технічні проблеми, українці почали згадувати, що 10 років тому в Києві конкурс пройшов зразково. Футбольний чемпіонат зі спортивної точки зору теж був цілком вдалим, тому влада вирішила продовжувати в тому ж дусі. У 2015 році Україна буде приймати у себе чемпіонат Європи з баскетболу (Львів вже будує спортивний зал на вісім тисяч глядачів, а Київ реконструює свій Палац спорту), заодно країна включилася в боротьбу за проведення командного чемпіонату Європи з легкої атлетики 2017 року та зимової Олімпіади 2022 року - теж у Львові та околицях.

Оригінал публікації: Co zostało po Euro na Ukrainie? Kłopoty

Переклад: ІноСМИ .

 





Архів
Новини
Офіс Президента та МЗС провели зустріч з дипломатами щодо підготовки до створення міжнародного трибуналу 16:29
Україна отримала перші NASAMS, які у Пентагоні обіцяли поставити не раніше листопада 21:11
"Слуга" Кузьміних викинув обвинувальний акт після того, як його вручили САП і НАБУ 12:03
МАГАТЕ розпочало переговори щодо зони безпеки навколо Запорізької АЕС 14:52
Акції Ferrexpo бізнесмена Жеваго після тижневого падіння підвищилися на 4,2% 14:37
Зарплата Тимошенко зросла в 4 рази від початку війни 14:47
Знову циклон з дощами. Яка буде погода в Україні 23:00 Інфографіка
Довідка про отримання паспорту громадянина РФ - фальшивка, - заступник голови Верховного суду Львов 14:52
Майже літо. Синоптик дала прогноз погоди в Україні до кінця тижня 14:58 Інфографіка
СБУ повідомила про підозру організаторам "референдумів" в Луганській і Донецькій областях 14:55
більше новин

ok