Публікації 2020-10-09T04:07:51+03:00
Українські Новини
Одноликий Янус

Одноликий Янус

"Газпром" втратив обличчя в Україні.

"Газпром" відмовив німецькій компанії E.ON у перегляді умов довгострокових контрактів на поставку газу, хоча раніше пішов на аналогічну поступку Україні, не злякавшись мільярдних збитків. Інші європейці, швидше за все, перегляду контрактів так і не дочекаються. Російський концерн, якому не вдалося заробити на Україні, намагається не втратити свою вигоду в ЄС, нехай навіть ціною втрати обличчя перед європейськими партнерами.

У газової палиці, якою Москва частенько "проходжується" по руках партнерів на пострадянському просторі, є й інший кінець, що не менш часто б'є по європейських партнерах. При цьому газова зброя Росії потрапляє по власних клієнтах по траєкторії, що визначається навіть не стільки самим концерном, скільки його основним акціонером - державою.

Для європейських компаній "Газпром" - не тільки один із найбільших партнерів, що підрядив на свої амбіційні проекти половину енергетичних гігантів у ЄС, але й джерело головного болю. Чи то холодна зима, яку затьмарюють суперечки "Газпрому" й українського "Нафтогазу", або контракти, якими російська сторона завдяки кризі зненацька затисла в лещата Євросоюз, свого найбільшого і наразі найважливішого клієнта.

"Газпром", що постачає в ЄС чверть усього палива, яке видобуває, передбачає заробити 40 мільярдів євро, більшу частину свого валютного виторгу, саме на контрактах з європейцями. При цьому монополія наполягає на незмінності основного принципу "бери або плати" (take or pay), що дає змогу концерну штрафувати покупця у разі придбання газу в обсязі меншому, ніж зафіксовано в контракті.

У жовтні стало відомо, що "Газпром" веде переговори з європейськими партнерами, які вимагали привести контракти у відповідність із ринковими реаліями. А реалії такі, що паливо "Газпрому" стало занадто дорогим для його контрагентів у ЄС. Зокрема, про це заявив німецький енергетичний гігант E.ON, попросивши як російську монополію, так і норвезьких газовиків перенести частину прописаних у контрактах поставок на "потім", щоб зараз закуповувати дешевше паливо на спотовому ринку. Німці стверджували, що не домагаються принципових змін у довгострокових контрактах, назвавши їх "хребтом" європейського газового ринку. З аналогічною пропозицією до "Газпрому" звернулася французька GDF Suez.

Ціни на газ у газпромівських контрактах змінюються слідом за вартістю нафти з лагом, що може становити від 6 до 9 місяців. Парадокс у тому, що за контрактами ціни "Газпрому" для споживачів у ЄС ростуть, а ціни на ринку на паливо знижуються. Ціни "Газпрому" на поставку газу (прогноз за середньоєвропейською ціною - 280 доларів за тисячу кубометрів) найчастіше вдвічі вищі від біржових розцінок на паливо в Євросоюзі. Почасти через це країни Західної Європи в першому півріччі знизили закупівлі російського газу на 29 відсотків - до 46 мільярдів кубометрів.

У якийсь момент навіть здалося, що "Газпром" усе-таки піде на зміну умов довгострокових контрактів, щоб не вимагати з партнерів у ЄС величезні штрафи за зменшення обсягів закуповуваного газу. Зокрема, Сергій Комлєв, начальник управління структурування контрактів і ціноутворення "Газпром експорту", наприкінці жовтня заявив розпливчасте "довгострокові контракти збережуться, але, можливо, з іншими умовами", а також глибокодумне "вони не висічені на камені". Європейці рапортували про готовність їх виконувати. Не випало.

1 грудня німецька газета Die Welt, не вказавши джерело інформації, написала, що "Газпром" після кількох місяців переговорів з E.ON, як і раніше, наполягає на виконанні контрактів, хоча продажі газової "дочки" E.ON – Ruhrgas - скоротилися на 15 відсотків у перші три квартали 2009 року. Видання також зазначає, що операційний прибуток Ruhrgas може знизитися більше ніж на 30 відсотків 2009 року, зокрема, через невигідні умови контрактів на поставку газу.

Позиції "Газпрому" на переговорах з газовиками ЄС були тверді доти, доки прем'єр Володимир Путін не зважився переглянути контракти з Україною, наказавши концерну не брати штрафи з постраждалої від кризи країни за зниження закупівель газу 2009 року і дозволивши їй без додаткової плати зменшити закупівлі 2010-го. Світовий попит на газ упав під час кризи, і багато клієнтів "Газпрому" у Європі, що природно, вимагали перегляду законтрактованих раніше обсягів.

The Wall Street Journal писала, що енергетичні компанії Європи, зокрема, італійська Eni, німецький E.ON і турецька Botas, не виберуть близько 10 мільярдів газу, законтрактованого в "Газпрому" на 2,5 мільярди доларів. Всі вони виступають проти того, щоб платити штрафи за недобір мінімально гарантованого в контрактах обсягу палива, - і, природно, кивають при цьому у бік Києва.

За твердими контрактами, прив'язаними до вартості нафти, паливо в ЄС постачає не тільки "Газпром", але й норвезька Statoil й алжирська Sonatrach. Всі три компанії відповідають за поставки половини палива на енергетичні ринки Євросоюзу. Їх благополуччя може виявитися під загрозою, яку поки що складно вірогідно оцінити. Хоча до 90 відсотків контрактів E.ON і GDF Suez - довгострокові, європейці невпинно шукають альтернативні варіанти поставок.

У третьому кварталі 2009 рік продажі "Газпрому" у ближнє і далеке зарубіжжя виросли до 2008 року на відсоток, становлячи 51,5 мільярда кубометрів. Концерн, прогнози якого міняються від кварталу до кварталу, негайно "розцвів" і пообіцяв 2010 року збільшити експорт газу в далеке зарубіжжя на 13 відсотків - до 160,8 мільярда. "Валютний виторг цього року становитиме 42,5 мільярда доларів, 2010 року - 51 мільярд, з них 50,3 мільярди припаде на далеке зарубіжжя", - рапортував у листопаді директор "Газпром експорту" Олександр Медведєв.

Озвучені Медведєвим цифри, за даними "Інтерфаксу", лише відповідають мінімальним контрактним обсягам, а не реальній здатності ринків спожити цей газ. Раніше європейські компанії вже заявили, що приймуть 2010 року російського газу менше, ніж передбачено контрактами.

Медведєв зазначив, що "Газпром" очікує "зникнення тимчасового надлишку газу" на європейському ринку вже 2011 року. До цього моменту ціни спотового ринку, на якому угоди відбуваються за поточною ринковою ціною, і ціни довгострокових контрактів, прив'язані до ціни нафтопродуктів, мають зрівнятися. При цьому, за даними експертів Wood Mackenzie, які наводив Bloomberg, поставки газу в ЄС 2010 року за контрактами, прив'язаними до вартості нафти, будуть на 50 відсотків вищими від вартості газу на спотовому ринку. До 2011 року різниця у вартості палива, всупереч очікуванням Москви, може вирости вже до 62 відсотків.

Російський концерн, звісно ж, рятують обсяги, які він жене трубами у Європу. Це, втім, не означає, що "Газпрому", який твердо переконаний у власній безпеці, не слід пригальмувати з маніловщиною.

Автор: Ключкін Антон для Lenta.ru


Архів
Новини
Заява Микитася свідчить, що НАБУ остаточно вбиває інструмент "угода зі слідством", — ЗМІ 17:48
Власник Skyrizon Ван Цзин назвав дії ексвласника "Мотор Січі" зрадою та образою священного права власності 21:35
Кличко заявив про домовленість з урядом, що тарифи на тепло до кінця опалювального сезону підвищуватись не будуть 19:17
На 13-й станції Фонтану прокуратура підіграє рейдерам, - юрист "Інтергал-Буд" 10:25
Допит Ярославського в СБУ — судомна спроба зірвати збори акціонерів "Мотор Січ", — Антирейдерський союз 21:11
Діджіталізація сфери фармаконагляду дозволить виробникам забезпечити максимальну безпеку препаратів, - експерт 13:07
Неефективна вакцинація може уповільнити відновлення економіки, – Костянтин Стеценко, ICU 12:16
Київ цілеспрямовано впроваджує проекти, які підвищать екологічність великих підприємств, - Кличко 14:05
Повернення до регулювання цін на газ - величезний крок назад, - Янез Копач 14:07
Олег Бахматюк. Фото: ulf.com.ua
Бахматюк звинуватив Ситника у знищенні 37 підприємств і 13 тисяч робочих місць 08:39 Відео
більше новин

ok