Закон про скасування обов'язкового техогляду в ДАІ запрацює тільки через рік, оскільки в Україні немає достатньої кількості станцій техобслуговування. Таку думку висловив голова парламентського комітету з питань боротьби з оргзлочинністю і корупцією, депутат Валерій Бевз.
З його слів, головна філософія цього закону - прибрати корупційну схему з рук правоохоронних органів, які мали монопольне право на проведення техогляду автотранспорту. Тепер же цю процедуру проводитимуть на відповідних сертифікованих станціях ТО.
"Тут є проблема суто організаційна, управлінська, - пояснив він. - Оскільки у нас в Україні для того, щоб якісно, вчасно, а головне без серйозних проблем для власників автотранспорту проводити техогляд, держава потребує близько 5 тисяч станцій техобслуговування, оснащених відповідною технікою. Це проблема. Але я думаю, за рік-півтора закон запрацює на повну потужність".
На думку депутата, в законі є ще кілька прогалин, оскільки він не забороняє страховим компаніям змушувати автовласників проходити техогляд тільки на обраних станціях ТО. Це може спровокувати нову корупційну схему.
Також в законі нічого не сказано про те, які транспортні засоби, якого віку мають проходити ТО. Чітко визначені терміни проходження техогляду поки що діють тільки для автотранспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі, а також для тих, які перевозять пасажирів.
Нагадаємо, сьогодні, 5 липня, Верховна Рада прийняла в другому читанні закон, що передбачає скасування техогляду автомобілів.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.