Благодійні та неурядові організації, що надають військову допомогу Силам оборони України, зіткнулися з затримками на кілька тижнів із критично важливими поставками безпілотників, електроніки та пікапів через протести польських далекобійників на кордоні. Про це повідомляє агентство Reuters з посиланням на три джерела в галузі у середу, 6 грудня.
Українська армія багато в чому спирається на волонтерські поставки, тому протести польських далекобійників викликали тижневі затримки у постачанні. На кордоні застрягли дрони та прилади нічного бачення, пише видання. Протестувальники хочуть покінчити з безвізовим доступом українських далекобійників до ЄС, тоді як у Києві кажуть, що інтенсивність транспортного потоку під час війни робить систему дозволів для вантажівок неможливим, зазначає Reuters.
"Хоча протестувальники кажуть, що пропускають гуманітарну та військову допомогу, багато ресурсів, необхідних Збройним силам України, закуповуються цивільними організаціями та перевозяться на комерційних вантажівках, яким заборонено проїжджати через блокаду. Уряд України має набагато менші фінансові ресурси для фінансування своєї армії, ніж Росія, яка почала повномасштабне вторгнення в лютому 2022 року", - сказано у повідомленні.
ЗСУ протягом усієї війни значною мірою покладалися на сотні мільйонів доларів допоміжних товарів, таких як безпілотники, транспортні засоби та бронежилети від благодійних організацій. Ступінь залежності військових від постачання від волонтерів і благодійних організацій є предметом військової таємниці, але військові розповіли Reuters, що пожертвування складають значну частину конкретних типів обладнання. І це погано, тому що вони прив’язані до конкретних проектів, термінів та кінцевих результатів, пише агентство.
Як повідомляли Українські Новини, 6 грудня українські волонтери та водії влаштували мітинг у Варшаві під стінами Сейму через блокування польськими перевізниками пунктів пропуску на кордоні з Україною.
Станом на вівторок, 5 грудня, на українсько-польському кордоні перебувало понад 3 тисячі вантажівок через страйк польських перевізників.
Ми також повідомляли, що Польща має намір звернутися до Єврокомісії з вимогою повернути дозвільну систему для українських водіїв.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.