Нафтогазова Асоціація України (НАУ) для уникнення значного здорожчання пального і зростання нелегальних схем на ринку пропонує вирівняти ставку акцизу на рівні 180 євро/1000 л для всіх моторних палив, а податку на додану вартість (ПДВ) лишити на рівні 7%.
Про це йдеться в повідомленні асоціації, передають Українськi Новини.
Згідно з повідомленням, з 1 липня 2023 в Україні відновлять 20% ПДВ на пальне, що гарантовано призведе до зростання цін на АЗС та розквіту схем із податковими "скрутками".
"Нафтогазова Асоціація України пропонує вирівняти ставку акцизу на рівні 180 євро за 1000 літрів для бензинів, дизельного палива та скрапленого газу, а ПДВ лишити на рівні 7%. Таким чином концепція балансування акцизної ставки замість підвищення ПДВ пройде майже непомітно для цін на бензин і ДП, та із незначним подорожчанням скрапленого газу, який залишившись вдвічі дешевшим за бензин, збереже свою економічну привабливість для покупця", - йдеться в повідомленні.
Зазначається, що така модель дозволить державі одержати навіть вищий рівень надходжень у бюджет країни, аніж вона планує отримати після повернення до повних ставок акцизів та ПДВ.
"Державі легше адмініструвати акцизний сбір, тому що від сплати акцизу набагато складніше ухилятись, ніж від сплати ПДВ. Таким чином від балансування ставки акцизу держава отримає необхідні їй податки, АЗС, що працюють легально, збережуть своїх клієнтів, а споживач отримає якісний продукт без суттєвого здорожчання", - йдеться в повідомленні.
В повідомленні нагадується, що на початку повномасштабної війни щоб стабілізувати ситуацію на ринку пального й уникнути значного зростання цін на заправках, Верховна Рада відмінила акцизи на пальне, а ПДВ знизила з 20% до 7%.
При цьому у вересні 2022 року року Рада частково відновила акцизи – 100 євро/1000 літрів для бензину й Дизпалива та 52 євро для автогазу.
"Варто зазначити, саме "скрутки" з ПДВ призводили до найбільших втрат державного бюджету. За рахунок зниження ПДВ на пальне до 7% обсяг таких махінацій на ринку нафтопродуктів значно зменшився, проте із поверненням ПДВ до 20% з 1 липня очікується зростання фінансової привабливості "скруток", отже їх загальний обсяг значно зросте. Акцизний податок на пальне, на відміну від ПДВ, держава адмініструє значно ефективніше", - зазначається в повідомленні.
За даними Консалтингової групи "А-95" після повернення податків на пальне до рівня лютого 2022 року, бензин подорожчає на 11,2 гривень/л (з 47,17 до 58,35 гривень/л); дизпаливо – на 7,7 гривень/л (з 47,43 до 55,10 гривень/л); LPG – на 2,6 гривень/л (21,77 до 24,40 гривень/л).
"Не важко передбачити, що заради економії власних коштів, покупці пального масово переходитимуть до відвертих нелегалів не зважаючи на ризики від якості пального та загрозу для здоров’я та життя, які несе нелегальна АЗС. Повернення ПДВ може привести до катастрофічних наслідків та звести нанівець усі зусилля , які держава доклала до детінізації паливного ринку", - зазначається в повідомленні.
Як повідомляли Українськi Новини, Депутат Верховної Ради від фракції "Слуга народу", голова парламентського комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев заявляє, що з 1 липня ставку ПДВ на пальне планується повернути до довоєнного рівня - 20%.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.