Україна запускає роботу "Дунайського зернового шляху" для експорту своєї агропродукції зерна та інших товарів. Про це у Facebook написав гендиректор "Українського дунайського пароплавства" Дмитро Москаленко.
"Ще влітку ми передбачали, що рф може будь-якої миті спробувати зірвати "Зернову ініціативу". Тому наполегливо і системно розвивали наш проєкт "Дунайський зерновий шлях". Зокрема, УДП інвестувало у створення власної перевалки зернових. Ми також домовилися з нашими румунськими партнерами — групою компаній TTS — про більш швидку та ефективну схему перевалки в порту Констанцы", — зазначив він.
Москаленко підкреслив, що весь логістичний ланцюжок контролюється УДП. Завдяки більш швидкому процесу завантаження і розвантаження середній час обороту каравану скоротиться на 30%.
"Важлива складова проєкту — оснащення суден системами онлайн-контролю, відеоспостереження та збільшення кількісті судноводіїв в екіпажі. Це значно підвищує ефективність роботи флоту. За нашим прогнозами, у майбутньому баржевий караван зможе здійснювати до двох рейсів на місяць", — підкреслив він.
На другому етапі проєкту в УДП хочуть збудувати нові баржі та модернізувати тягу.
Як повідомляли Українські Новини, незважаючи на "вихід" Росії з зернової угоди, за два дні "зерновим коридором" в обидва напрямки пройшли 17 суден, з них два попрямували в українські порти під завантаження.
Рух суден "зерновим коридором" 2 листопада не запланований Україною, Туреччиною та ООН.
31 жовтня з портів "Одеса", "Чорноморськ" та "Південний" вийшло 12 суден з агропродукцією до країн Африки, Азії та Європи.
Україна, Туреччина та ООН погодили рух 14 суден у Чорному морі, про що проінформували Росію.
При цьому станом на 30 жовтня Росією було заблокувано 218 суден з українським зерном.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.