Приватне акціонерне товариство "Українське Дунайське пароплавство" (Ізмаїл, Одеська область) розробляє нові маршрути для доставки залізорудної сировини.
Про це йдеться в повідомленні компанії, передають Українські Новини.
"Нові лінії, скоріше за все, будуть пов’язані з доставкою залізорудної сировини для металургійного виробництва у європейських країнах. У зворотному напрямку до Констанци плануємо доставляти зерно. Ми бачимо велику зацікавленість з боку фрахтувальників і вже запустили підготовчий процес. Відправка перших караванів уверх по Дунаю може відбутись вже наступного місяця", - йдеться в повідомленні.
Згідно з повідомленням, після початку війни майже увесь флот Дунайського пароплавства був передислокований на Нижній Дунай.
"Півроку ми забезпечували експорт аграрної продукції в умовах закриття морських портів. На даний час ситуація з відвантаження врожаю вже не є критичною – з серпня успішно працює «зернова ініціатива». Тому сьогодні ми розглядаємо можливість повернення частини караванів на Середній Дунай. По-перше, там не менш гостро відчувається дефіцит флоту. По-друге, для УДП стратегічно важливо зберегти сильні позиції на всій протяжності Дунаю. Наш перспективний проєкт з будівництва нових барж та модернізації тяги передбачає, що пароплавство розвиває різні сегменти вантажних річкових перевезень та працює з широкою номенклатурою вантажів. Це єдиний шлях до масштабування бізнесу УДП" ,- йдеться в повідомленні.
Як повідомляли Українськi Новини, у серпні українські дунайські порти відвантажили понад 2 млн. тонн, що стало абсолютним рекордом за всю історію цих портів.
ПрАТ "Українське дунайське пароплавство" - національний перевізник вантажів та пасажирів у Дунайському басейні.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.