Верховна Рада України прийняла ініційований Міністерством інфраструктури законопроєкт №5090. Він запроваджує довгострокові зобов’язання державних партнерів (концесієдавців) у рамках договорів державно-приватного партнерства та концесії і створює умови для залучення коштів приватних інвесторів у будівництво дорігв межах програми президента Володимира Зеленського "Велике будівництво".
Про це повідомляє Міністерство інфраструктури України.
Договори, укладені в межах ДПП, у тому числі концесійні, є довгостроковими — в середньому від 5 до 50 років. Вони можуть передбачати виконання фінансових зобов'язань, зокрема здійснення платежів приватному партнеру, після введення об’єкту в експлуатацію та до кінця дії договору. Також нові правила дозволяють можливість щорічно виплачувати кошти приватному інвестору з Державного дорожнього фонду.
Документом запроваджено довгострокові зобов'язання державних партнерів, встановлені вимоги щодо загального щорічного обсягу довгострокових зобов’язань в рамках ДПП, передбачене спрямування коштів Державного дорожнього фонду на здійснення плати за експлуатаційну готовність автодоріг загального користування державного значеннята врегульовано механізм сплати концесійних платежів.
"Прийнятий закон врегульовує питання взаємних обов’язків держави та інвесторів у проєктах державно-приватного партнерства. Зокрема, бізнес отримує гарантію того, що держава виконає свої зобов’язання в частині оплати за експлуатаційну готовність, так звані availabilitypayments", — пояснює міністр інфраструктури Олександр Кубраков.
Наразі, за словами Кубракова, в наявності 2 пілотних проєкти ДПП. Це маршрути Харків — Дніпро — Запоріжжя та Ягодин — Ковель — Луцьк. А завдяки прийнятому законопроєкту планується цьогоріч оголосити конкурс на будівництво першої нової концесійної дороги Краковець — Львів — Броди — Рівне.
Нещодавно заступник керівника Офісу президента, координатор програми "Велике будівництво" Кирило Тимошенко анонсував плани цьогоріч зробити 5500 км доріг державного значення.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.