Економіка 2023-10-15T15:23:38+03:00
Українські Новини
Рахункова палата: харківська влада розтратила гроші на будівництво метро

Рахункова палата: харківська влада розтратила гроші на будівництво метро

Харьков, Метрополитен, Метро, Строительство, Растрата
Скандальні лавки в харківському метро.
Скандальні лавки в харківському метро.
ДОПОМОГТИ УКРАЇНСЬКИМ НОВИНАМ
  • Скопійовано

Тільки в 2009-2010 роках на підтримку в безаварійному стані ділянки між станціями "Олексіївська" та "Проспект Перемоги" направлено 6,4 млн гривень.

Рахункова палата заявила про неефективне використання Харковом у 2009-2010 роках коштів державного бюджету, які виділялися для продовження будівництва Харківського метрополітену.

Про це йдеться в повідомленні прес-служби Рахункової палати.

"Діяльність центральних і місцевих органів влади у 2009-2010 роках з будівництва та розвитку Харківського метрополітену була незадовільною і непослідовною і не забезпечила ефективного використання коштів держбюджету", - сказано в повідомленні.

За даними відомства, за останні 5 років планувалося завершити 7 об'єктів будівництва метро в Харкові, однак в експлуатацію було введено лише одну ділянку - від станції "23 серпня" до станції "Олексіївська".

Рахункова палата зазначила, що будівництво харківського метро регулювалося Держпрограмою розвитку мережі метрополітенів на 2006-2010 роки і Держпрограмою підготовки до чемпіонату Європи 2012 року з футболу.

При цьому, на думку аудиторів, ці програми були формальними і не узгоджувалися між собою.

Згідно з повідомленням, через незначний рівень фінансування постійно переносяться терміни здачі об'єктів, збільшується їх залишкова вартість і дорожчає підтримання підземних виробок в безаварійному стані.

"Тільки в 2009-2010 роках на підтримку в безаварійному стані ділянки між станціями "Олексіївська" та "Проспект Перемоги" направлено 6,4 млн гривень", - сказано в повідомленні.

Крім того, колегія Рахункової палати зазначила, що фінансування з держбюджету будівництва метро на умовах позики місцевій громаді фактично перетворилося на безоплатну допомогу.

Рахункова палата також заявила, що продовження будівництва метро в Харкові не значиться ані в списку пріоритетних до кінця 2012 року інвестпроектів, ані в програмі підготовки до ЧЄ-2012 з футболу (починаючи з 2011 року), тому не відомо, коли буде побудована ділянка від станції "Олексіївська" до станції "Проспект Перемоги", яка готова поки що на 7%.

Як повідомлялося, "Українська правда" з посиланням на лист-погодження з Нацагентством з Євро-2012 писала, що Харківський метрополітен замовив виготовлення 10 лавок по 63 тисячі гривень кожна.

Пізніше мер Харкова Геннадій Кернес заявив, що кінцева ціна, за якою були закуплені лавки, становила 28 тисяч 800 гривень за кожну.

Водночас, згідно зі звітом про результати проведення процедури закупівлі в одного учасника, договір на купівлю лавок був підписаний за ціною 63 тисячі гривень кожна, яка потім була знижена.

У свою чергу прокуратура підтвердила законність процедури їх закупівлі.

Підписуйтесь на наш telegram-канал "Українські Новини"
Стисло, оперативно та зрозуміло розповідаємо про події в Україні та світі
  • Скопійовано
Новини

ok