Укрзалізниця близька до дефолту як ніколи, колись найбільша компанія України, сьогодні не здатна погашати свої борги.
На цьому наголошує в публікації на своїй сторінці в Телеграм Ігор Уманський.
«По суті, технічний дефолт вже відбувся. Рано чи пізно компанії доведеться його оголосити. Або, як варіант, перекласти свої проблеми на державний бюджет», - пише економіст.
За словами Уманського, ключовою причиною є та обставина, що державну компанію роками грабували і розтягували на частини. Коли 2015 році приймали так звану реформу корпоративного управління, її лобісти переконували депутатів в тому, що держава є неефективним власником і корупцію на держпідприємствах ніяк інакше не побороти. Проте, насправді це аж ніяк не покращило ситуацію.
А ліберальні "реформи" останніх років взагалі призвели до втрати державою контролю над підприємством, яке має стратегічне значення і виконує соціальну функцію. І Укрзалізниця вже перевозить менше 20% всіх вантажів в країні, хоча ще за часів Леоніда Кучми була монополістом.
«Виникає питання: за що отримують свої божевільні зарплатні члени наглядової ради "Укрзалізниці"? І ще важливіше: чому уряд, знаючи про сумну ситуацію в залізничній ґалузі, за рік навіть не спробував вивести компанію з кризи? – Не зроблено нічого», - зауважив автор.
За словами Уманського, головне тут те, що «Укрзалізниця» – це тільки частина глобальної проблеми. Схожі процеси відбуваються і в інших сферах. Уряд не має ані стратегії, ані комплексного бачення тих процесів, які відбуваються в країні. «Цілісної державної політики немає. І така ситуація є дуже загрозливою. Адже в певний момент все почне рушитись, як картковий будиночок», - підкреслив Уманський.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.