Нерухомість 2021-05-05T04:02:21+03:00
Українські Новини
Ризики купівлі "Більшовика" для інвесторів дуже суттєві, — Борис Кушнірук

Ризики купівлі "Більшовика" для інвесторів дуже суттєві, — Борис Кушнірук

Земля, Борис Кушнірук, Приватизація, ФДМУ, Фонд державного майна України, Завод
Перший київський машинобудівний завод (завод
Перший київський машинобудівний завод (завод "Більшовик"). Фото: "Діло".

Перший київський машинобудівний завод (ПКМЗ, більш відомий як "Більшовик"), який наразі готується Фондом державного майна України до продажу в межах Великої приватизації, має занадто багато проблем, які треба вирішувати ще до того, як об’єкт "піде з молотка".  В іншому випадку придбання цього об’єкту за високою ціною втратить для інвестора будь-яку привабливість. Таку думку висловив економічний експерт, голова експертно-аналітичної ради Українського аналітичного центру Борис Кушнірук.

"Для того, щоб сюди прийшов інвестор ще до продажу необхідно провести всі необхідні заходи із вирішення накопичених питань. Бо для них ризики будуть дуже суттєві", — заявив експерт.

На його думку, питання землі в кейсі "Більшовика" є дуже болючим, і в майбутньому воно ляже тягарем на плечі інвестора.

"Держава повинна чесно сказати: ви вважаєте, що це підприємство не має майбутнього, і ви не використовуєте його технологічний потенціал? Ок, - скажіть це чесно, без обману, і продавайте цю землю. Але тоді Київ має отримати ці кошти, адже земля належить місту. Підприємство державне, земля належить Києву, відповідно, продаючи підприємство, ви маєте продавати його із землею. Тоді київська громада має вирішувати, яким чином ці кошти із проданої землі будуть використані", — зазначив економіст.

Кушнірук акцентував, що наразі ФДМУ продає невідомо що, адже інвестору доведеться вирішувати багато різних проблемних питань, у тому числі — з містом.

"Держава, якщо вона продає об’єкт, у нашому випадку підприємство, до продажу має вирішити питання із землею. З міською владою – питання викуплення землі. Щоб інвестор не займався вирішенням проблем земельних відносин. Вибачте, ви продаєте що? Стіни? Чи ви продаєте об’єкт? А об’єкт не існує без землі. Значить, із самого початку ви повинні були вирішити проблеми із землею. При цьому це ж стосується не лише цього об’єкту, а всіх, які виставляють на продаж. На початку вони були б повинні вирішити всі земельні питання»,— каже Борис Кушнірук.

Експерт зазначив, що в межах цього врегулювання можна було б вирішити і питання проблемного корпусу №5. У 2019-му Київська міська рада заявила про намір викупити цех №5, і ФДМУ оцінив актив у 700 мільйонів гривень. Проте викупати його за такою вартістю міськрада не готова, адже вважає ціну занадто завищеною.Земля під будівлею потрібна Києву для будівництва Шулявського шляхопроводу.

За словами Кушнірука, з усіма нинішніми проблемами "Більшовик" може лише відлякувати іноземних інвесторів. Варто зазначити, що майбутнього власника "Більшовика" очікує зобов’язання збереження основних видів діяльності підприємства. Про це заявляє і Фонд Держмайна. Мова йде про виробництво машин і устаткування спеціального призначення — у першу чергу, обладнання для виробництва автомобільних шин великого радіусу. 

Експерт не вірить у перенесення виробничих потужностей до Жашкова, де ПКМЗ має дочірнє підприємство.

"Їх просто вивезуть туди і залишать. Для розміщення виробництва потрібна велика кількість речей: відповідна система інфраструктури з електро- і водопостачанням, каналізація, транспортне сполучення, необхідні людські ресурси. Відповідно, це не повинні бути "люди з села", а люди зі знанням і досвідом", — підкреслив Борис Кушнірук.

Нагадаємо, найбільшим активом заводу "Більшовик" є земля – 35 га навпроти станції метро "Шулявська". Це район, наближений до центру, з розгалуженою транспортною розв’язкою та сталою інфраструктурою. Однак сьогодні на ПКМЗ з кількох тисяч залишилося близько 230 працівників. Підприємство має 500 млн грн боргу, 70% територій заростає бур’янами, а обладнання розтягують на металобрухт. І щороку ПКМЗ отримує по 20% збитків. При цьому щороку завод змушений сплачувати 40 млн грн податку на землю.


Новини

ok