Міністерство інфраструктури ініціює введення періодичного підтвердження професійної компетентності водіїв транспортних засобів.
Про це йдеться у відповідному законопроекті, який пропонує внести зміни в закон "Про автомобільний транспорт", опублікованому на сайті міністерства, передають Українські Новини.
Законопроєктом пропонується встановити вимоги до персоналу автомобільного транспорту.
Так, персонал автомобільного транспорту повинен, зокрема:
- мати необхідний рівень професійної кваліфікації та компетентності;
- забезпечувати якісне і безпечне надання послуг автомобільного транспорту з перевезення пасажирів або вантажів;
- ввічливо і уважно реагувати на звернення і скарги споживачів послуг автомобільного транспорту.
Водії, які здійснюють перевезення пасажирів і/або вантажів транспортними засобами відповідної категорії, зобов'язані пройти підготовку (початкову, початкову-скорочену, періодичну) і підтвердити свою професійну компетентність шляхом складання іспиту.
Водії зобов'язані кожні 5 років з дати останнього підтвердження своєї професійної компетентності проходити періодичну підготовку та підтвердження професійної компетентності.
Підготовка водіїв здійснюється в центрах з підготовки водіїв транспортних засобів, які надають послуги з перевезення пасажирів та/або вантажів.
Підтвердження професійної компетентності водіїв здійснюється в центрах із підтвердження професійної компетентності водіїв транспортних засобів.
Підтвердженням того, що водій має професійну компетентність, є кваліфікаційна карта водія, видана центром із підтвердження професійної компетентності.
Водії зобов'язані, крім відповідних документів, мати при собі та на вимогу осіб, уповноважених здійснювати контроль за автомобільним транспортом, пред'являти їм для перевірки кваліфікаційну картку водія.
Крім цього, з метою організації безпечної праці та ефективного контролю за роботою членів екіпажу транспортних засобів автомобільні перевізники зобов'язані:
- організовувати роботу членів екіпажів транспортних засобів, режими їх праці та відпочинку;
- здійснювати заходи, спрямовані на забезпечення безпеки дорожнього руху;
- забезпечувати виконання вимог законодавства з питань охорони праці;
- здійснювати організацію та контроль за своєчасним проходженням водіями медичного огляду;
- забезпечувати персонал автомобільного транспорту санітарно-побутовими приміщеннями і обладнанням;
- забезпечувати своєчасне проходження обов'язкового технічного контролю транспортних засобів.
Контроль за роботою членів екіпажу транспортних засобів повинен забезпечувати належне виконання покладених на них обов'язків і включає організацію перевірок режимів їх праці та відпочинку, а також виконання водіями транспортних засобів вимог закону і законодавства про працю.
Особливості регулювання праці членів екіпажу транспортного засобу, які працюють в умовах підвищеного ризику для здоров'я, визначаються вимогами Європейської угоди щодо роботи екіпажів транспортних засобів, які виконують міжнародні автомобільні перевезення, і національним законодавством.
Державний контроль за дотриманням членами екіпажу транспортних засобів вимог законодавства про режим праці та відпочинку здійснюється на планових, позапланових перевірках автомобільних перевізників, а також рейдових перевірках транспортних засобів відповідно до законодавства.
Як повідомляли Українськi Новини, Мінінфраструктури ініціює впровадження системи обов'язкового техконтролю транспортних засобів.
Кабінет Міністрів заборонив оплату послуг паркування готівкою, встановив вказівку реєстраційного номера транспорту в паркувальному талоні, заборонив облаштування парковок на тротуарі і передбачив облаштування місць для паркування електромобілів.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.