09 березня 2021, вівторок, 21:27 446

Націоналізація "Мотор Січ" завдасть серйозної шкоди цілим секторам української економіки, інвестиційному клімату та відносинам з Китаєм — експерти

Редактор: Костянтин Долгий

Мотор Січ. Фото: bzns.media

Україні потрібно шукати компроміс з китайськими акціонерами "Мотор Січ" для цивілізованого врегулювання ситуації, що склалася. Таку думку висловили опитані редакцією експерти, коментуючи наміри окремих представників української влади здійснити націоналізацію компанії.

В такому випадку Україні загрожують серйозні економічні та репутаційні втрати, а націоналізація або якісь інші форми тиску на власників контрольного пакета акцій моторобудівного заводу створять передумови для погіршення ділових та політичних відносин між Україною й КНР.

"Юридичне питання, яке постало в судових позовах з Китаєм, націоналізація не вирішить, а тільки посилить, — каже Ілля Куса, експерт з міжнародної політики Українського інституту майбутнього, оцінюючи перспективи розглядів в міжнародному арбітражі, де бізнесмени з КНР вимагають компенсувати їх втрати від дій українських органів влади. — Якщо говорити про санкції щодо України, то судового рішення про виплату Україною китайським інвесторам суми збитку в $3,6 млрд уже більш ніж достатньо. Крім того, у Китаю з’явиться додатковий аргумент на користь того, що Україна порушує взяті на себе зобов’язання щодо захисту прав інвесторів. Китай може завдати дуже серйозного удару по Україні в сегменті торгівлі", - сказав експерт і нагадав, що КНР є найбільшим торговим партнером для України, а введення санкцій або неформальних обмежень на поставки товарів на ринок Піднебесної може підкосити цілі галузі української економіки й стати важким ударом для неї.

Україна втратила час на диверсифікацію зовнішніх ринків, та не зможе оперативно знайти заміну ринку КНР, попереджає експерт.

"Ситуацію погіршує те, що Україна не веде з Китаєм діалогу щодо пошуку якихось економічних компромісів у питанні по "Мотор-Січ", - сказав Ілля Куса.

Разом з тим він додав, що Україна могла б отримувати користь зі свого становища, "граючи на балансі між двома глобальними відцентровими силами — КНР і США. Цей варіант був би найбільш прийнятним з точки зору геополітики, географії, перетину торгових шляхів, які проходять через нашу територію і підписаних з Китаєм торгових угод. Але останні багато років Україна не розвиває політику багатовекторності".

Націоналізація ж "Мотор Січ", за словами експерта з міжнародної політики Українського інституту майбутнього, — не найкращий вихід із ситуації, що несе величезні ризики: "Це створить додаткові проблеми в плані інвестиційної політики. Китайці звинувачують Україну в порушенні прав інвесторів, посилаючись на конкретні положення інвестиційного договору, який був підписаний з ними в 1992 році".

Своєю чергою, Олександр Гончаров, директор Інституту розвитку економіки України, зазначив, що єдиним вигодонабувачем в складної ситуації став колишній власник заводу "Мотор Січ" В’ячеслав Богуслаєв.

"Богуслаєв швидко отримав гроші [від продажу контрольного пакета акцій "Мотор Січ"], а потім всі проблеми переклав на китайських інвесторів. Так угоди не робляться. Якщо ти працюєш з партнером, який повинен зайти в акціонерний капітал, потрібно розуміти, що в кожної країні є свої особливості, пов’язані й з військово-промисловим комплексом і захистом національних інтересів і так далі. А вийшло так, що Богуслаєв просто гроші зняв, а як воно буде далі — по барабану", - сказав Гончаров, додавши, що Богуслаєв повинен був передбачити розвиток ситуації, і допомогти партнерам з КНР врегулювати питання з Антимонопольним комітетом та іншими органами влади, причетними до контролю за зміною власників у великому бізнесі.

Гончаров закликав представників української влади бути обачними у врегулюванні відносин з китайськими акціонерами "Мотор Січ", адже цей конфлікт може коштувати Україні зриву безлічі проектів як у сфері взаємної торгівлі, так і в організації інфраструктури фінансового ринку і партнерства у сфері інвестицій: "Китай вже зайняв свою принципову позицію і від неї не відступиться", - сказав експерт, зазначивши, що націоналізації "Мотор Січ"- не найкращий варіант як для інвестиційного клімату України, так і для розвитку взаємовигідних відносин з КНР.

Китайські власники контрольного пакета акцій "Мотор Січ" зробили публічну заяву про неприйнятність націоналізації або іншого тиску, а разом з тим заявили про готовність відстоювати свої інтереси в українських і міжнародних судових інстанціях. У міжнародний арбітраж подано позов про стягнення з України збитку на суму $3,6 млрд за протизаконну експропріацію української власності китайських бізнесменів.

У своїй публічній заяві китайські акціонери "Мотор Січ" закликали владу України утриматися від націоналізації, оскільки це лише погіршить і без того програшну позицію України в міжнародному арбітражі. Цей лист буде направлено особисто майже двом десяткам українським посадовцям та депутатам, серед яких секретар Ради національної безпеки та оборони Олексій Данилов, спікер Верховної Ради Дмитро Разумков, голова Комітету Верховної Ради з питань національної безпеки, оборони та розвідки Олександр Завітневич і інші члени та керівники комітету, серед яких Давид Арахамія, глава парламентської фракції "Слуга народу".

У цьому ж документі власники контрольного пакета "Мотор Січ" спростували ряд "завідомо неправдивих" заяв на їхню адресу, які зробив екс-власник компанії В’ячеслав Богуслаєв на засіданні парламентського Комітету з питань національної безпеки, оборони та розвідки зроблених на засіданні комітету.

Як повідомляли ЗМІ, Богуслаєв серйозно осоромився на минулому тижні, зробивши з інтервалом в кілька годин діаметрально протилежні заяви про участь китайських інвесторів в долі "Мотор Січ". Спочатку екс-власник заводу закликав відмовитися від ідеї націоналізації, тому що доведеться виплачувати величезну неустойку, заявив про неприпустимість розриву відносин з бізнесменами з КНР, гроші яких допомогли врятувати завод від краху. А через кілька годин після цього під час виступу на засіданні комітету Ради заявив зовсім протилежне, що дало ЗМІ привід говорити про подвійну гру, яку намагається вести Богуслаєв, щоб в першу чергу захистити власні інтереси й не повертати сплачені йому гроші за контрольний пакет акцій "Мотор Січ".

Більше новин про: Китай Мотор Січ Націоналізація Погіршення відносин