Голова правління - генеральний директор ПАТ "АК "Київводоканал" Дмитро Новицький заявив, що реконструкцію споруд Бортницької станції аерації, яку проводить ПАТ "Київметробуд", буде закінчено до кінця грудня 2021 року.
Про це повідомило інформаційне агентство ASPI.
У вересні 2020 року розпочалася підготовка до реконструкції Бортницької станції аерації (БСА). Це єдина станція очищення стічних каналізаційних вод у Києві, котра, втім, обслуговує ще й супутники столиці – Бортничі, Вишгород, Вишневе, Гатне, Гнідин, Ірпінь, Коцюбинське, Новосілки, Петропавлівську Борщагівку, Погреби, Софіївську Борщагівку, Чабани та Щасливе.
Наразі зношеність обладнання станції складає 80%, бо 3 блоки споруди було введено в експлуатацію ще у 1960–1980-х роках. У червні 2015 року між Україною та Японією було підписано кредитну угоду щодо реконструкції БСА шляхом залучення коштів на пільгових умовах. Замовником проєкту виступає ПАТ "АК "Київводоканал". Але лише завдяки наполегливості мера Києва Віталія Кличка активна фаза будівництва триває вже третій рік.
У жовтні 2020 року розпочалися основні роботи з будівництва "Насосної станції першого підйому", які виконує ПАТ "Київметробуд" як підрядник. За проектом буде замінено стару станцію 1963 року будівництва. Природно, що споруда наразі перебуває в аварійному стані. Спорудження нової каналізаційної станції передбачає впровадження нового енергоефективного насосного обладнання продуктивністю 600 тис. куб. м на добу. Це дозволить забезпечити надійність подачі стічних вод з усього Києва до БСА. Для порівняння, добова продуктивність теперішньої каналізаційної насосної станції складає лише 200 тис. куб. м.
"Це надважливий проект для киян. Насосна станція збиратиме каналізаційні стоки столиці для подальшого їх транспортування на очисні споруди БСА. Вартість проєкту понад 600 млн гривень. На сьогодні вже виконано більшу частину робіт й завершення будівництва насосної станції планується до кінця 2021 року", – повідомляв Віталій Кличко.
"Оновлена Бортницька станція аерації стане сучасним екологічним фільтром європейської столиці, – пояснив Новицький. – Окремо треба сказати про насосну станцію. Так, на аналогічні споруди у світі дають гарантію терміну експлуатації 40-50 років. Втім, міжнародна практика показує, що технології, котрі використовує при будівництві об’єкту ПАТ "Київметробуд", подовжують строк функціонування подібних споруд до 100 років".
"Найскладніша та найцікавіша будівля – 12-метрова підземна частина насосної станції, – зазначив директор управління капітального будівництва ПАТ "АК "Київводоканал" Антон Буяр. – Серед усіх українських будівельних підприємств лише ПАТ "Київметробуд" володіє сучасними технологіями, які дозволяють зводити такі споруди. Наразі ми вже почали комплектацію насосного обладнання".
За словами заступника начальника дільниці БМУ-3 ПАТ "Київметробуд" Дмитра Греська, готовність насосної станції вже складає 50%, а отже, об’єкт буде побудований із дотриманням заявленого терміну – у грудні 2021 року.
Раніше повідомлялося, що "Київметробуд" успішно подолав чергову відмітку тунелю до станції "Сирець" метро на Виноградар. Також у щорічному звіті киянам мер столиці Віталій Кличко розповів про успішний хід спорудження метро на Виноградар.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.