70% підприємств прогнозують відновлення торгівлі до перед-пандемічного рівня в більш стислі терміни, ніж після фінансової кризи 2008 року. Такими є результати дослідження The Economist Intelligence Unit на замовлення DP World, йдеться в прес-релізі світового портового оператора.
У процесі дослідження опитувалися керівники вищої ланки великих міжнародних компаній.
Як нагадують в дослідженні, відновлення після кризи 2008 року тривало два роки і два місяці. Майже третина опитаних вважає, що зараз відновлення буде відбуватися в два рази швидше, а торгівля повернеться до показників напередодні пандемії протягом року.
Понад 80% опитаних заявили, що інвестують значні кошти в реконфігурацію ланцюжків поставок, оскільки вірус змінив структуру світової економіки. 65% респондентів заявили, що процес реконфігурації буде завершений протягом одного року. В середньому компанії вказали, що виділяють третину доходу з першої половини 2020 року на реконфігурацію своїх ланцюжків поставок. П'ята частина зазначила, що вони витратять на ці цілі понад 50% доходів за перше півріччя.
Як наголошується в дослідженні, на початку пандемії зупинки і зриви виробництва виявили такі вразливі місця, як надмірна залежність від окремих географічних регіонів і відсутність прозорості руху вантажів. Провідні економіки світу перебувають в локдаунах різних рівнів строгості, міжнародні подорожі майже повністю припинені, а ланцюжки поставок основних товарів ускладнюються кризою попиту і пропозиції, до якої вони не були готові.
При цьому 42% респондентів заявили, що міжнародні доходи їх компанії виросли в першій половині 2020 року, ще 19% не помітили відмінностей від показників минулого року. Ці цифри дають надію, адже тільки одна з найбільших економік світу - Китай - зазначає економічне зростання.
"Вплив пандемії COVID-19 переінакшив світові зв'язки і засоби для ведення бізнесу. Кризові моменти історично служили потужним стимулом для інновацій. Наслідки пандемії прискорили трансформацію ланцюжків поставок і спонукали до швидкої адаптації для забезпечення життєстійкості в міжнародній торгівлі. Світове бізнес-співтовариство прийняло цей виклик і зробило активні й рішучі заходи, щоб зробити ланцюжки поставок більш міцними й гнучкими, переваги чого стануть відчутними в наступні роки", - зазначив генеральний директор і голова правління DP World Султан Ахмед Бін Сулайєм.
Повний резюме дослідження є за посиланням.
Нагадаємо, DP World - один з найбільших портових операторів світу. У 2019 сумарно обробив 71,2 млн TEU (для порівняння: контейнерооборот всіх українських портів за минулий рік склав трохи більше 1 млн TEU - ред.) Надає послуги через глобальну мережу зі 127 структурних підрозділів в 51 країні світу на всіх континентах.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.