Економіка 2021-02-10T04:04:21+02:00
Українські Новини
Впровадження "голландських аукціонів": УЗ та великий бізнес запідозрили в змові, — ЗМІ

Впровадження "голландських аукціонів": УЗ та великий бізнес запідозрили в змові, — ЗМІ

Укрзалізниця, Залізничні вагони, Іраклій Езгубая
Товарний вагон
Товарний вагон "Укрзалізниці". Фото: Економічна правда

Впровадження "голландських аукціонів" при розподілі вантажних вагонів може бути частиною змови керівництва УЗ та великого бізнесу. Таку думку експертів наводиться в статті "Грузинський досвід в "Укрзалізниці" може коштувати країні надто дорого: Хто намагається розвалити українські залізниці", пише "Главред".

У матеріалі аналізується діяльність і рішення на посаді директора з комерційної роботи та логістики ПАТ "Укрзалізниця" ексглави Грузинських залізниць Іраклі Езгубая.

У статті згадується, що в Грузії за підсумками роботи Езгубая на посаді глави Грузинських залізниць в його відношенні ведеться кілька кримінальних справ. Сам глава правління "Укрзалізниці" Володимир Жмак прокоментував ці кримінальні справи, назвавши з "смішними". Однак експертне співтовариство з настороженістю сприйняло призначення чиновника з орбіти впливів Міхеїла Саакашвілі, з огляду на неоднозначну оцінку його діяльності.

Серед перших рішень Іраклі Езгубая стало зниження вагонної складової в тарифі на вантажоперевезення, зниження вартості цих послуг на 20%, а також введення "голландських аукціонів" при розподілі вагонів для вантажовідправників.

Така ініціатива викликала у ряду експертів підозра у змові менеджера УЗ з великими вантажовідправниками, які часто користуються послугами перевізника.

"Сам механізм реалізація цих правильних цілей [оновлення рухомого складу] на жаль, підтверджує правило — в Україні не можна просто скоротити парк вагонів, потрібно при цьому ще декого задовольнити. По суті, це був такий договір: добре, ми вам дозволимо списати вагони та напіввагони, але ви замість повинні організувати для нас можливість користуватися вагонами "Укрзалізниці" по цікавим для нас цінами. А як я проаналізував, це буде для них навіть вигідніше, ніж утримання своїх вагонів", - наводяться в матеріалі слова учасника Комітету з логістики ЄБА Юрія Щукліна.

Відзначимо, ще восени минулого року в "Укрзалізниці" заявили, що 2020 рік компанія закінчить зі збитком в 12-14 млрд грн. Як повідомлялося, "Укрзалізниця" в січні-червні 2020 року одержала 8,792 млрд грн чистого збитку, тоді як за аналогічний період 2019 роки її чистий прибуток склав 1,065 млрд грн.


Новини

ok