За даними народного депутата, голови міжфракційного об'єднання "За Велике Будівництво" Олени Шуляк, у 2020 році дорожні ремонти і будівництво, на відміну від попередніх років, проводилися всюди без виділення пріоритетних регіонів. Про це вона сказала під час заходу "МЕРЕЖА: форум дорожньої галузі", пише РБК-Україна.
"Мене дуже вразила статистика по ремонтам доріг у регіонах в минулі роки, - сказала Шуляк. - Так, скажімо, у Вінницькій області за 2017-2019 роки відремонтовано 274,8 км, тобто десь 100 км щорічно. Ми цей показник навіть поліпшили і відновили у 2020 році 104 км доріг у Вінницькій області".
У той же час, за її даними, в Луганській області минулого року було відремонтовано лише 19 км, а в Закарпатській ремонт доріг в середньому на рік коливався від 11 до 45 км.
"У 2020 році ми змінили підходи, і ми дійсно зшиваємо Україну", - заявила Шуляк і привела конкретні цифри. Всього за початок грудня 2020 року було відремонтовано та побудовано 3 926,3 км доріг на загальну суму 81 млрд грн. Для порівняння: у 2019 році відремонтували тільки 846,97 км і витратили на це 25,1 млрд грн.
"Таким чином, середня вартість ремонту одного кілометра дороги у 2020 році була нижчою на 4,5 млн грн, ніж у минулому році", - зазначила нардеп.
На її думку, подібної економії вдалося досягти також і завдяки зниженню кількості неконкурентних торгів під час проведення тендерів. У 2020 році вони становили лише 4,6%, тоді як у 2017 році їх було 9,6%, а у 2019 - 18%.
Нагадаємо, нещодавно економіст Михайло Кухар заявив, що ремонт і будівництво доріг в ході "Великого Будівництва" дозволили істотно зменшити падіння ВВП України внаслідок пандемії коронавірусу.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.