Економіка 2020-11-30T04:01:48+02:00
Українські Новини
Росіяни намагаються потрапити на український ринок через Казахстан, – ЗМІ

Росіяни намагаються потрапити на український ринок через Казахстан, – ЗМІ

Казахстан, Трансмашхолдинг, Росія, Укрзалізниця, економічні санкції, Проммашкомплект
Залізниця (ілюстрація). Фото з відкритих джерел
Залізниця (ілюстрація). Фото з відкритих джерел

Після "просідання" обсягів вантажоперевезень з початком пандемії коронавірусу COVID-19 російський виробник вагонів та локомотивів "Трансмашхолдинг" почав шукати нові ринки збуту. Зокрема, під прикриттям казахстанських компаній знаходиться під санкціями "Трансмашхолдинг" намагається повернутися в Україну.

Про це йдеться в розслідуванні інтернет-видання "Обозреватель".

"Компанією "Проммашкомплект" на 25% володіє новосибірське ТОВ "Трансметаллснаб", та на 75% - компанія ТОВ Railways Techologies&Services. Обидві ці компанії об'єднує спільний власник: австрійська компанія Bahntechnik Beteiligungs Gmbx, що володіє "Трансметаллснабом" на 99% (ще 1% власності тут - у фізичних осіб Павла Арайса та Олега Титова), а ТОВ Railways Techologies&Services - на 100%. Австрійська ж компанія на 100% належить FIS Capital, одноосібним власником якої є людина на ім'я Uwe Eschner", - вказано в розслідуванні.

При цьому, основними кредиторами новосибірської компанії є представники топ-менеджменту "Трансмашхолдингу", що внесений указом Президента України в санкційні списки ще в 2016 році.

"Основним кредитором компанії "Трансметаллснаб" є холдинг "Транспортні засоби", від якого, через ланцюжок з 3 кіпрських компаній, ниточки тягнуться знову до росіян. Так, одноосібним власником однієї з них, компанії Lignoso Limited, є гендиректор "Трансмашхолдингу" Кирило Липа. Другою, Osdoco Limited, повністю володіє Олексій Белінський, член ради директорів цієї ж російської компанії, яка знаходиться під санкціями", - вдалося дізнатися журналістам "Обозревателя".

Більш того, засновник "Проммашкомплекта" - тієї самої казахстанської компанії, яка намагається зайти на український ринок, одночасно є акціонером Муромського стрілочного заводу в Російській Федерації, що входить до складу структури "Трансмашхолдингу".

Раніше ЗМІ повідомляли, що українська урядова делегація в Казахстані уклала ряд домовленостей. Серед іншого, йшлося про можливу закупівлю локомотивів для "Укрзалізниці" у російської компанії "Трансмашхолдинг", що знаходиться під санкціями. За даними експертів, ця компанія зацікавлена ​​в контролі над українською залізницею не лише з фінансових, а й з політичних міркувань.


Новини

ok