Польські експерти заявили, що командир екіпажу літака Леха Качинського, який розбився 10 квітня 2010 року під Смоленськом, не мав наміру "за будь-яку ціну" посадити авіалайнер на місцевому аеродромі.
Таку думку висловили фахівці після власної розшифровки розмов у кабіні пілотів лайнера, який розбився.
Поляки стверджують, що командир екіпажу Аркадіуш Протасюк оголосив "вихід на друге коло" відразу після того, як літак пройшов висоту прийняття рішення - 100 метрів. І, як зазначається в зауваженнях до підготовленого Міждержавним авіаційним комітетом звіту щодо катастрофи, другий пілот це підтвердив.
Також польська сторона вважає, що пілоти Ту-154 намагалися піти на друге коло, але їм забракло часу для цього маневру.
За запевненням заступника голови польської комісії, яка розслідує причини катастрофи, Мирослава Гроховського, Польща передала в МАК дані про слова командира екіпажу для остаточного рапорту, але російська сторона не використала цю інформацію.
Як повідомлялося раніше, у Москві був оприлюднений остаточний звіт за результатами розслідування катастрофи Ту-154 під Смоленськом, згідно з яким безпосередньою причиною катастрофи стало рішення екіпажу не йти на запасний аеродром.
У свою чергу польський уряд заявив, що готує відповідь Росії, пов'язану з недоліками в звіті МАК.
Нагадаємо, що Ту-154 розбився 10 квітня 2010 під час заходження на посадку на аеродром "Смоленськ-Північний". Всі 96 осіб, які перебували на борту, загинули. Серед них Лех Качинський з дружиною, представники політичної та військової еліти Польщі.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.