Транспорт 2020-06-29T04:02:25+03:00
Українські Новини
Госаудитслужба виявила порушень на 100 млн грн в діях колишнього в. о. члена правління УЗ Романа Веприцького,

Госаудитслужба виявила порушень на 100 млн грн в діях колишнього в. о. члена правління УЗ Романа Веприцького, - ЗМІ

Транспорт, Аудит, Укрзалізниця, Розтрата, перевірка, ПЗЗ, ДАСУ, Веприцький
Роман Веприцький. Фото: hubs.ua
Роман Веприцький. Фото: hubs.ua

Державна аудиторська служба України (ДАСУ) виявила фінансові порушення приблизно на 100 млн грн в діяльності Романа Веприцького в період керівництва ним регіональною філією "Південно-Західна залізниця" УЗ (РФ "Південно-західна залізниця"). Про це свідчать наявні у розпорядженні порталу Hubs деталізовані дані, раніше опублікованої ревізії ДАСУ.

Спостережна Раду АТ "Укрзалізниця" вже усунула Романа Веприцького від виконання обов'язків в.о. члена правління компанії, а також рекомендувала Кбмину звільнити його з цієї посади, яку він обіймав з середини квітня 2020 року. Про це повідомила "Економічна правда" з посиланням на прес-службу УЗ.

Більш того, як стало відомо репортерам, 10 червня на службовому місці у Романа Веприцького провели обшуки по одному з епізодів, описаних в акті перевірки ДАСУ.

Згідно інформації з акта ревізії, в 2018-2019 роках РФ "Південно-західна залізниця" допустила розтрату в різних фінансово-господарських операціях. Ревізія проводилася за зверненням ГУ СБУ в Києві та Київській області (від 6 вересня 2019 р.).

Зокрема, близько 48,9 млн грн витрачено на заміну двигунів на шести рейковых автобусах (PESA-620 М) без проведення процедур закупівель і без укладання договорів. Чим, за висновком ДАСУ, були порушені п. 1, 7 ст. 2 закону "Про публічні закупівлі". Зокрема, встановлено, що відсутні старі дизельні двигуни, на капремонт яких витрачено майже 400 тис. грн. Рішення про цей капремонт, за даними ДАСУ, було прийнято на нараді під керівництвом Романа Веприцького, як в. о. директора філії.

Також ревізія зафіксувала фінансові втрати філією майже на 34,2 млн грн через виплати одноразових заохочень співробітникам в порушення положень УЗ, Кодексу законів про працю, законів "Про оплату праці" та ін. Виплати були нараховані в період з 1 січня 2018 року по 30 вересня 2019 року. Майже всі рішення про оплату заохочень підписані Романом Веприцьким.

Також велика сума в 16,4 млн грн, за висновком ДАСУ, була необґрунтовано витрачена Південно-Західною залізницею при реконструкції Київської дитячої залізниці. Як вважають держаудитори, РФ "Південно-західна залізниця" фінансував роботи, купував матеріали та обладнання з грубим порушенням законодавства – без проведення закупівельних процедур і укладання договорів. За інформацією ДАСУ, "...перераховано стороннім юридичним особам суму 16405,02 тис. грн. без укладених договірних зобов'язань і наявних первинних документів, що призвело до дій безтоварних операцій, і до втрат фінансових (матеріальних) ресурсів АТ "Укрзалізниця".

Більш того, під час ревізії не вдалося перевірити доцільність проведення реконструкції Київської дитячої залізниці, так як в ході ревізії не були надані документи, що підтверджують необхідність ремонту інфраструктури.

Ревізією встановлено, що Роман Веприцький в. о. директора філії призначав відповідальних осіб за проведення реконструкції цієї дороги. А згідно зі свідченнями співробітників, не були укладені навіть договори з підрядниками на проведення робіт.

Саме по цій справі НАБУ провело 10 червня обшуки у Романа Веприцького.

Крім того, були виявлені і інші порушення у діяльності Південно-Західної залізниці в період керівництва Веприцьким на більш дрібні суми. Наприклад, при будівництві пасажирського сполучення Київ-Бориспіль на 1,3 млн грн. А з-за несвоєчасну оплату контрагентам через суд філії були нараховані штрафні санкції на майже 900 тис. грн.

Роман Веприцький обіймав посаду в. о. директора РФ "Південно-західна залізниця" з листопада 2017 року. У лютому 2019 року призначений директором філії. Звільнений з посади у грудні 2019 року при екс-голові правління АТ "Укрзалізниця" Євгену Кравцові. У 2020 році призначений директором по інфраструктурі, а пізніше в.о. члена правління компанії.


Новини

ok