• Новини
  • Економіка
  • "Контейнерний термінал Одеса" за 9 місяців збільшив вантажообіг більш, ніж на 20%
488

"Контейнерний термінал Одеса" за 9 місяців збільшив вантажообіг більш, ніж на 20%

15 жовтня дочірнє підприємство німецького концерну HHLA ДП "Контейнерний термінал Одеса" (КТО) відвідала делегація з Німеччини на чолі з професором доктором головою "Німецько-українського форуму" Райнером Лінднер. Мета візиту - ознайомитися з потенціалом Одеської області для можливості інвестування в сферу логістики. Гості відвідали контейнерний термінал, в тому числі нові причали і складські площі проекту "Карантинний мол", що реалізується спільно ДП "ХТО" та АМПУ в особі адміністрації Одеського порту.

Проект "Карантинний мол" (причальна лінія 650 м і 19 га намитих тилових площ), який будується на протязі декількох років, має на меті досягти пропускної здатності терміналу 1,2 млн. TEU на рік.

Ознайомившись з новим терміналом і будуються тиловими площами, професор доктор Райнер Лінднер сказав:

  • У складі нашої делегації представники компаній, що займаються логістикою, і підприємці. Ми підтримуємо прийняті новим урядом антикорупційні закони, які захищають інвестиції. Дуже важливо було приїхати сюди, щоб на власні очі подивитися, які є можливості для німецьких інвестицій.

За словами президента компанії Філіпа Свенсена, будучи дочірнім підприємством всесвітньо відомого німецького концерну HHLA, ДП "ХТО" строго дотримується високих європейських стандартів.

РЕКЛАМА

"Перш за все - це високі екологічні та соціальні стандарти. Перевантажувальна техніка, яку ми використовуємо в роботі, - сучасна, що не забруднює навколишнє середовище. Підприємство дбає про співробітників: вони користуються гідним соціальним пакетом. І ще один важливий аспект. Розвиваючи інфраструктуру Одеського порту, ми створюємо нові престижні робочі місця для українців. Вважаю, що наші інвестиції в інфраструктуру порту, які сприятимуть розвитку зовнішньоторговельних операцій України, стабілізації економіки країни - один з головних аргументів для підтримки іноземних інвесторів, в тому числі німецького інвестора  і його дочірнього підприємства "ХТО". Реальним проявом такої підтримки має стати рішення проблемного питання завершення будівництва захисної хвилерізу, - прокоментував Свенсена.

Довідка

"Контейнерний термінал Одеса" - дочірнє підприємство німецького концерну HHLA, оперує контейнерним терміналом в Одеському порту і інвестує в його розвиток з 2001 р. Проект "Карантинний мол" реалізується спільно з АМПУ в особі Одеського порту з 2010 р. Нові потужності і причали 1 до, 2-к експлуатуються з жовтня 2014 р.

Термінал є лідером контейнерного ринку України і найбільшим платником податків Одеського порту: в 2018 р. до бюджетів усіх рівнів було перераховано 390 млн. грн. За підсумками 2018 року "Контейнерний термінал Одеса" увійшов до трійки лідерів міжнародного рейтингу Чорноморських контейнерних терміналів.

РЕКЛАМА

Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.

Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.