До Дня Києва столична мерія пообіцяла запустити черговий етап проекту міської електрички, яка поки що перевозить киян із Троєщини до Петрівки.
Її маршрут простягнеться до Сирця, а повне кільце електрички має бути готовим до вересня 2011 року. Воно замкне всі три гілки метро, лінію швидкісного трамвая й інтенсивні транспортні потоки.
Для запуску електрички на Сирець необхідно закупити додаткові чотири-п'ять поїздів, що забезпечить інтервал руху 12-15 хвилин.
Очікується, що вагони модернізують за типом "метро", щоб забезпечити більшу місткість і зручність. Зокрема, вони будуть тридверними для комфортнішої висадки й посадки.
Зі слів директора інституту "Київпроект" Володимира Воробйова, у цілому проект передбачає 12 станцій північного півкільця від залізничного вокзалу "Дарниця" до Борщагівки й ще 6 станцій південного кільця. Разом із "Дарницею" електричка буде курсувати між 19 станціями. Окремі станції будуть цілими комплексами, зокрема, "Либідська", яка є зоною перетину потужних пасажирських потоків: поруч перебувають дві станції метро й автовокзал.
Міська електричка повинна об'єднати значну частину схеми громадського транспорту. Вона перетнеться із трьома гілками метро - на станціях "Петрівка", "Сирецька" і "Берестейська". А на станції "Борщагівка" буде пересадка на лінію швидкісного трамвая (зупинка "Сім'ї Сосніних").
"Проект вигідний для киян, пасажиропотік буде значним. Можна швидко й зручно дістатися з одного берега на іншій, пересісти на метро або швидкісний трамвай. Ми хочемо обладнати станції по-сучасному: з накриттями, переходами, де потрібно - з ескалаторами", - заявляє в.о. голови КМДА Олександр Попов.
З його слів, на реалізацію проекту без урахування рухомого складу необхідно ще 50-60 млн грн.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.