Економіка 2019-03-11T04:02:04+02:00
Українські Новини
Підприємство "Укрзалізниці" заздалегідь написало тендер під компанію братів Дубневичів, - ЗМІ

Підприємство "Укрзалізниці" заздалегідь написало тендер під компанію братів Дубневичів, - ЗМІ

"Коростенський завод залізобетонних шпал "ПАТ "Українська залізниця" оголосив про намір укласти угоду з компанією, що належить депутатам від БПП Ярославу і Богдану Дубневичам. Про це стало відомо із тендеру по закупівлі анкерів у системі "Прозорро", пишуть "Наші гроші".

Так, повідомляється, що "Коростенський завод" відхилив пропозицію заводу, який пропонував анкери на 17% дешевше очікуваної ціни тендеру 101,32 млн грн і вибрали фірму, яка запропонувала всього 0,06% знижки.

Мова йде про 1,08 млн закладних анкерів АЗ-2 до пружних колійних скріплень КПП-5. Тендерна документація не дозволяла пропонувати еквівалентні товари, тому крім ТОВ НВП "Корпорація КРТ" братів Дубневичів ніхто інший не може виробляти анкери за вказаними техумовами, оскільки Дубневичи запатентували цю деталь.

Скріншот: Наші грошіСкріншот: Наші гроші

В тендері брали участь три компанії: ТОВ "ВМ-Трейдер" і ТОВ "Ланис Трейд" з саме такими анкерами АС-2 виробництва "Корпорації КРТ", які вимагав замовник, а також ТОВ "АТ Механіка" з еквівалентними анкерами АЗ-1-6 власного виробництва.

"АТ Механіка" запропонувала найнижчу ціну 84,46 млн грн, або на 78 грн/шт. Це було на 20% дешевше від цін обох конкурентів, які встановили їх на майже однаковому рівні в 101 млн грн, 94 грн/шт. При цьому ніхто не знижував ціну під час аукціону.

Проте найдешевшу "АТ Механіка" відхилили саме тому, що вона запропонувала еквівалент. В протоколі засідання тендерного комітету прямо сказано, що закупівля аналогів не передбачена.

В той же час в 2017 році Старкостянтинівський завод "Укрзалізниці" купував анкери, прописавши в умовах "або еквівалент", і тоді завод відстоював позицію АМКУ, що анкери Дубневичів і "Механіки" є еквівалентними, враховуючи подібність технічних характеристик.

Тоді дилер Дубневичів оскаржував в АМКУ допуск "Механіки" до тендеру, але адмінколлегія погодилася з замовником. Однак після цього рішення АМКУ завод "Укрзалізниці" з невідомих причин скасував закупівлю, в якій могла відбутися конкурентна боротьба.

На цей раз оскаржити умови закупівлі ніхто не міг, оскільки Коростенський завод проводить закупівлю у "Прозорро" за допороговою процедурою, не вважаючи себе замовником у розумінні закону "Про публічні закупівлі". Це означає, що дискримінаційні вимоги на його торгах неможливо оскаржити в адмінколегії АМКУ, а скаржитися на замовника можна тільки в системі "Укрзалізниці", якій і належить Коростенський завод.

Як повідомляли Українські Новини, "Укрзалізниця" оголосила тендери вартістю 2,6 млрд гривень.

Раніше "Нафтогаз" заплатив більше мільйона за дизайн і друк настінного календаря.

Більше новин про: Тендер Укрзалізниця Закупівлі

Архів
Новини

ok