Транспорт 2019-04-15T04:10:31+03:00
Українські Новини
Гіперлупу Омеляна загрожує поїзд-куля, – Академія наук України

Гіперлупу Омеляна загрожує поїзд-куля, – Академія наук України

Гіперлуп, Hyperloop (ілюстрація). Фото: theloadstar.co.uk
Гіперлуп, Hyperloop (ілюстрація). Фото: theloadstar.co.uk

Національна академія наук України (НАНУ) вважає, що впровадженню технології гіперлуп (hyperloop) в Україні загрожують існуючі "поїзда-кулі" (поїзди Сінкансен), які курсують по високошвидкісній мережі залізниць в Японії.

Про це йдеться в науково-технічному дослідженні "Перспективи розвитку транспорту п'ятого покоління в Україні", яке було проведено на замовлення Міністерства інфраструктури України.

Дане дослідження було проведене Державною установою (ДУ) "Інститут економіки та прогнозування НАН України" спільно з Інститутом геотехнічної механіки імені М.С. Полякова НАН України та Інститутом транспортних систем і технологій НАН України.

Для оцінки сильних і слабких сторін проекту впровадження технології гіперлуп, а також визначення можливих загроз був застосований метод SWOT-аналізу. Уточнимо, що SWOT-аналіз розділяє фактори впливу на проект на 4 категорії, що допомагає оцінити його з усіх боків, це: S-strengths (сильні сторони), W-weaknesses (слабкі сторони), O-opportunities (можливості) та T- threats (загрози).

Загрози (Threats) "T":

  1. Конкуренція зі сторони поїздів-куль.
  2. Зниження цін на квитки авіакомпаніями.
  3. Саботаж зі сторони незацікавлених суб'єктів.
  4. Внутрішньо-політична ситуація в країнах.

Крім того, в науково-технічному дослідженні перераховані сильні сторони (тривалість поїздки; менш дорогий і простий в побудові (після розробки технології); низьке тертя і опір; знижена потреба в землевідведенні; безпека та надійність; екологічність).

Вказані слабкі сторони проекту (безпека; тривалий період впровадження (від початку розробки до введення в експлуатацію); більш високі початкові ціни на квитки; придбання землі (точкове); вигини або повороти треку Hyperloop) та можливості (розвантаження міст; можливості для бізнесу; імпульс розвитку технології; посилення сектору туризму; створення світової мережі Hyperloop).

Довідка

Hyperloop (англ. "гіперпетля") - проект вакуумного поїзда, що був запропонований в 2013 році американським підприємцем Ілоном Маском. Hyperloop - це пневматичний поїзд, що переміщається надземним трубопроводом. Самі "вагони" представляють собою пасажирські капсули, які розташовані всередині труби. Система Hyperloop поміщає капсули до транспортного тунелю з відкаченим звідти повітрям і прагне розігнати їх до дуже високої швидкості, щоб скоротити час у дорозі для пасажирів і вантажів. Передбачається, що завдяки надзвичайно низькому аеродинамічному опору в трубопроводі капсули зможуть розвивати швидкість до 1 200 км/г. Передбачається, що самі капсули будуть працювати на сонячних батареях.

"Сінкансен" (япон. "нова магістраль") - високошвидкісна мережа залізниць в Японії, що призначена для перевезення пасажирів між великими містами країни. Належить компанії Japan Railways. Перша лінія з 17 станціями протяжністю 515 км, які поїзд долав за 2,5 години, була відкрита між Осакою та Токіо в жовтні 1964 року, до літньої Олімпіади. Також поїзди Сінкансен називають "поїзд-куля".

Нагадаємо, що підписаний 14 червня 2018 року Меморандум про взаєморозуміння та співпрацю між Міністерством інфраструктури України та компанією Hyperloop Transporation Technologies носить суто декларативний характер і не покладає на підписантів будь-які зобов'язання.

Як повідомляли Українські Новини, 21 лютого 2018 року Мінінфраструктури України анонсувало проект створення надшвидкісної транспортної мережі Hyperloop в Україні.

Джерело : Українські новини

Архів
Новини

ok