В Україні всі залізничні переїзди відповідають нормам. Таку заяву зробив заступник гендиректора "Укрзалізниці" Сергій Михальчук вчора, 14 жовтня, на брифінгу.
Він підкреслив, що щорічно восени проводиться огляд всіх переїздів, за результатами якого складається акт. У ньому беруть участь представники місцевої влади та Державтоінспекції. У разі виявлення порушень - вони усуваються.
Зі слів Михальчука, основними причинами ДТП на переїздах є порушення правил руху через залізничні переїзди, зокрема, проїзд на заборонний сигнал світлофорної або звукової сигналізації, об'їзд закритого шлагбаума та в'їзд автотранспорту в бік поїзда при справно працюючій сигналізації.
"Тобто, поїзд уже перебуває на залізничному переїзді, і в 10, 20 або 30-й вагон вантажного поїзда в'їжджає автомобіль. В 2010 році таких наїздів було 9", - повідомив Михальчук.
Він також зазначив, що на переїздах із черговим порушень правил проїзду переїздів приблизно у два рази більше, ніж без чергового. Зі слів Михальчука, статистика показує тенденцію до зниження ДТП на переїздах з 2003 року.
"З 2003 до 2007 року тенденція до зниження ДТП на переїздах становила до 15% на рік, в 2007 році було значне зростання, і з 2007 року до сьогодні є постійне стабільне зменшення на 10-15%", - зазначив він.
Михальчук додав, що в 2004 році було 140 ДТП, в 2007 році - 189, в 2009 році - 108 ДТП на переїздах, за 9 місяців поточного року - 87 ДТП. Михальчук також вказав на тенденцію до зменшення травмованих при таких ДТП: в 2004 році травмовано 112, загинули 42 людини, в 2009 році - травмовані 50, загинули 34 людини.
Як повідомляли Ukranews, 12 жовтня біля Марганця в Дніпропетровській області пасажирський автобус "Еталон" зіштовхнувся з локомотивом. За останнім даними, загинули 44 людини, ще 9 зазнали різних травм й у цей час перебувають у лікарнях.
Крім цього, 3 людини загинули та 1 госпіталізовано через зіткнення "швидкої допомоги" з локомотивом, яке сталося 13 жовтня ввечері під Києвом на регульованому залізничному переїзді перегону "Вишневе - Боярка" Південно-Західної залізниці.
Пізніше перший віце-прем'єр Андрій Клюєв заявив, що протягом найближчих 5-7 років замість всіх залізничних переїздів в Україні будуть побудовані мости і шляхопроводи.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.