03 жовтня 2018, середа, 19:28 54

Європарламент посилив рамки норм автомобільних вихлопів

Європейський парламент підтримав рішення знизити гранично допустимі норми викидів CO₂ новими автомобілями на 40 відсотків до 2030 року порівняно з 2020 роком.

Депутати проголосували за підготовлений Єврокомісією проект відповідного розпорядження на засіданні в Страсбурзі в середу, 3 жовтня, пише DW.

Тим самим Європарламент поставив ще більш жорсткі рамки, ніж Єврокомісія, яка пропонувала зниження граничних норм автомобільних вихлопів на 30 відсотків. Позицію комісії ЄС підтримала і Німеччина. Тепер парламенту та комісії належить провести переговори на цю тему з країнами Євросоюзу.

Тим не менш прихильники більш рішучих заходів щодо захисту земного клімату задоволені рішенням парламенту. "Це успіх у всіх відносинах", - заявив експерт з питань транспорту соціал-демократичної фракції, депутат з Німеччини Ізмаїл Эртуг (Ismail Ertug). За його словами, рішення спрямоване на захист клімату, але разом з тим не загрожує робочих місць і виробництва в Європі.

При цьому йдеться про зниження на 40 відсотків середнього показника автомобільних вихлопів в Європі. Для кожного автоконцерну в залежності від величини вироблених ним автомобілів буде затверджено значення, якого йому необхідно буде досягти. Наразі середній показник в ЄС становить 118,5 р CO₂ на один кілометр пробігу. Метою до 2021 року є досягнення значення в 95 г CO₂ на кілометр.

Таким чином автовиробники будуть змушені виробляти більше машин з альтернативними двигунами, які викидають в атмосферу лише незначну кількість вуглекислого газу, або зовсім не роблять вихлопи CO₂.

Перш ніж розпорядження набуде чинності, Європарламент має досягти угоди з країнами - членами ЄС.

Нагадаємо, у Німеччині для дизельних авто вже закрили дві ділянки дороги.

Також Великобританія слідом за Францією планує в цілях боротьби з забрудненням повітря з 2040 року заборонити продаж нових автомобілів, що працюють на бензині або дизельному паливі.

Більше новин про: Автомобили Европарламент Дизель