Конкурс не може бути конкурсом, якщо в ньому бере участь лише один заявник. Це не тільки не вигідно державі, а й є прямим порушенням Закону України "Про державні закупівлі". Так вважає представник Transparency International Україна Максим Костецький, інформує "ДС".
За його словами, в країні вже зроблено все, щоб можна було проводити прозорі і правомочні конкурси без подібних обхідних маневрів.
"У нас є Закон "Про державні закупівлі", діє система "Prozorro", яка говорить про те, що публічні конкурси повинні здійснюватися за участю декількох учасників. Що стосується цього конкретного випадку з портом "Чорноморськ", то, звичайно, якщо там тільки один учасник в торгах - це підриває довіру до тендеру. Так як при одному учаснику не відбувається поліпшення пропозицій, а єдиний учасник монополізує конкурс і ставить ту ціну, яка вигідна йому. Тому в інтересах держави необхідно зробити все, щоб не один учасник, а кілька подавали заявки і виконували вимоги Закону "Про державні закупівлі", - сказав Костецький.
Як відомо, заявку на участь у конкурсі на оренду ключових потужностей найбільшого українського порту "Чорноморськ" подала тільки одна компанія - китайський контейнерний оператор Hutchison Ports. Ситуація з кількістю заявників не змінюється протягом одного року, що викликало підозру експертів галузі та профспілки порту. Остання нещодавно висловила побоювання, що конкурс "під одного" можуть провести в "відпускний сезон", коли суспільство найменше здатне контролювати дію чиновників.
На думку Максима Костецького, це звична практика в Україні - реалізовувати скандальні проекти в "мертвий сезон" для того, щоб уникнути реакції опору з боку громадськості.
"У нас в серпні навіть конкурс по Антикорупційному суду оголосили. Це дійсно такий період, коли суспільство більше відпочиває, ніж стежить за тим, що відбувається. Дійсно, в серпні, на жаль, дуже часто відбуваються такі речі, коли намагаються швидко протягнути ті або інші рішення. Я вважаю, що по "Чорноморську" не можна поспішати. Наша практика показала - чим більше прозорості і відкритості, тим краще якість проекту в результаті. Як правило, хороші речі за закритими дверима не роблять. Безумовно, краще, щоб такий конкурс проходив у вересні, а не в середині літа", - резюмував Костецький.
Раніше профспілка "Чорноморська" також заявила про те, що не допустить проведення конкурсу в "мертвий" сезон, оскільки, до сих пір не були виконані вимоги трудового колективу порту. Зокрема, мова йде про збереження всіх робочих місць, а також про посилення відповідальності Hutchison Ports в питанні інвестицій. Профспілка не підтримала вимоги до компанії вкласти в розвиток порту 5 млн дол. протягом 5 років, оскільки, сам порт (за нинішніми показниками) за цей же час може заробити вдвічі більше.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.