29 червня 2018, пʼятниця, 10:00 86

У тендері на ремонт Шулявського мосту конкурентом "друга" Кличка Микитася була підставна фірма, - ЗМІ

Реконструкція розв’язки навколо Шулявського мосту, частина якого обвалилась у 2017-му, стала цього року одним з найбільших затверджених столичних проектів. Наприкінці червня з підрядником, який виконуватиме ремонтні роботи, нарешті підписали контракт.

Однак, як виявили "Схеми" цей тендер розіграли непрозоро: між двома пов’язаними фірмами, які виводять на одного народного депутата – Максима Микитася. Він – добрий знайомий мера Києва Віталія Кличка, який неодноразово ставав на захист його проблемних забудов, а ще, як фіксували "Схеми", літає з ним на одному приватному літаку.

Ремонтувати вирішили не лише сам міст, а й змінювати всю розв’язку. Через рік після обвалу взялися шукати підрядника, який мав втілити проект у життя. Його вартість оцінили у 600 мільйонів гривень, але відкрито визнали, що фінальна ціна проекту може сягати півтора мільярда гривень. Отже, орієнтовна початкова ціна ремонту розв’язки на Шулявці становила 600 мільйонів гривень.

Фінальний аукціон щодо тендеру на ремонт розв’язки відбувся 7 червня і тривав 16 хвилин. Головним питанням було – хто з двох фіналістів запропонує найнижчу ціну і отримає перемогу на шістсотмільйонному тендері? Аналізуючи конкурс, експерт з тендерних питань Михайло Невдаха помітив одну цікаву деталь у діях представників фірми "Спецбуд-Плюс".

"Компанія, яка мала меншу ціну, повинна була робити перший крок в аукціоні, але не скористалась ним, хоча могла за цей рахунок свою пропозицію залишити переможною. Через це аукціон виглядає дещо фіктивно, бо вона випустила конкурента вперед, а потім вони вже ніяк не змогла його наздогнати за три кроки аукціону", – зазначає Михайло Невдаха.

Остаточна пропозиція "Спецбуд-Плюс" виявилася дорожчою всього на тисячу гривень.

Таким чином переможною виявилась ставка фірми "Північно-український будівельний альянс".

Досліджуючи історію цього конкурсу і вивчаючи його учасників, журналісти виявили, що обидві компанії, які боролисяу фіналі за право реконструювати Шулявський міст, мають стосунок до одного народного депутата.

У серпні 2017-го журналісти "Схем" зафіксували в аеропорту "Бориспіль" посадку приватного літака, яким з Італії прилетіли мер Києва Віталій Кличко та відомий столичний забудовник і народний депутат Максим Микитась. Схоже, у них дружні стосунки.

Журналісти віднайшли низку доказів його пов'язаності із фірмою-переможцем.

По-перше, офіційним власником компанії "Північно-український будівельний альянс" є Андрій Якусевич, який, згідно з сайтом Верховної Ради, – помічник народного депутата Максима Микитася. По-друге, поштова адреса фірми збігається з фактичною адресою компанії "Укрбуд Девелопмент". Сам Микитась вказував цю фірму у своїй власності у декларації за 2017 рік.

А, по-третє, окрім формальних ознак, переможець тендеру міцно пов’язаний із забудовним бізнесом родини Микитася фінансовими зв'язками. "Схеми" проаналізували фінансову документацію фірми "Північно-український будівельний альянс" і виявили, що лише з початку 2017 року ця компанія отримала підрядів від "Укрбуд Девелопменту" та компаній дружини Микитася загалом на 1 мільярд 300 мільйонів гривень. Це – близько 60 відсотків від всіх її фінансових надходжень.

Таклж зазначається, що основний конкурент – компанія "Спецбуд-Плюс" – також пов'язана із народним депутатом. Грошима.

Проаналізувавши фінансово-господарську діяльність цієї фірми, виявилось, що "Спецбуд-Плюс" із 2017 року отримала понад півтора мільярда гривень від фірм з орбіти народного обранця та його дружини. А це – 90 відсотків від усіх грошових надходжень компанії.

Така пов’язаність переможця тендеру та його єдиного конкурента свідчить про можливе порушення законодавства, наголошує експерт з тендерних закупівель Михайло Невдаха.

Як сообщали Українські Новини, раніше Київ мав намів розпочати реконструкцію Шулявського моста і розв'язки в районі станції метро "Шулявська" 1 травня, але початок реконструкції перенесли через скарги учасника тендеру.

З 6 червня в Києві почали частково перекривати Шулявський шляхопроводів.

Більше новин про: Виталий Кличко Шулявский мост Максим Микитась